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概要公司贝纳通(benettons)对用基金方式收购亚特兰大不感兴趣与黑石(Blackstone)合作，成为潜在的合作伙伴

路透米兰4月7日电- - -贝纳通家族已向全球基础设施合作伙伴(GIP)和Brookfield表示，对该基金收购意大利公路和机场运营商的方式不感兴趣。贝纳通家族控制着意大利的亚特兰大(ATL.MI)。

贝纳通家族的控股公司Edizione周四发表声明称，贝纳通家族在亚特兰大的投资具有战略意义，他们希望保持集团的意大利血统和完整性。

他们还证实，正与黑石集团(Blackstone Group)作为合作伙伴，就他们自己的交易进行谈判，这将加强他们对亚特兰大的控制，但他们补充说，尚未达成协议。

GIP和Brookfield早些时候证实，他们已经提出了收购亚特兰大的可能。亚特兰大经营着罗马和法国南部的机场，以及欧洲和拉丁美洲的高速公路。阅读更多

亚特兰大的市值超过160亿欧元(合175亿美元)，由于皇家马德里足球俱乐部主席弗洛伦蒂诺•佩雷斯(Florentino Perez)也可能参与竞购，该公司的股价飙升了12%。

该股收盘上涨6.9%，至20.3欧元。

这两家专门从事基础设施投资的基金证实，他们在3月3日和23日与Edizione会面，并在3月30日向其提交了提案。Edizione拥有亚特兰大33%的股份。

这些基金已与佩雷斯的ACS (ACS. mc)达成协议，如果收购要约完成，这家西班牙建筑公司将获得亚特兰大收费公路特许经营权的多数股权。

一位接近上述基金的消息人士称，他们的想法是创建两家公司，以获取更多价值，并补充称亚特兰大证交所将被摘牌。

两名消息人士称，GIP和Brookfield正与Rothschild和另一家银行合作，而Edizione和百仕通已获得Mediobanca、高盛、摩根大通和美国银行的帮助。

金色的力量

GIP和Brookfield曾警告称，他们可能不会竞购一家计入净债务的企业价值超过450亿欧元的公司。

政治因素也有使局势复杂化的风险，因为意大利政府对该国机场的所有权拥有“黄金否决权”。

开普勒盛富(Kepler Cheuvreux)在一份报告中表示:“由于估值、政治和融资方面的考虑，理论上的交易将非常复杂。”

亚历山德罗•贝纳通(Alessandro Benetton)今年被任命为Edizione的董事长，加强了家族对投资的控制。Edizione当时表示，它认为自己在亚特兰大的投资具有战略意义。

佩雷斯和贝纳通已经通过共同拥有西班牙高速公路运营商Abertis建立了联系。

通过ACS，佩雷斯之前曾寻求收购亚特兰大的意大利高速公路单位Autostrade per l'Italia，但没有设法获得意大利政府的支持。

亚特兰大最终将该部门出售给了意大利国有银行CDP及其盟友。在2018年一座桥梁发生致命坍塌后，该部门成为了与政府的争端焦点。该公司今年将从这笔交易中获利80亿欧元。

(1美元= 0.9163欧元)