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底特律，4月5日(路透社)-通用汽车(GM.N)和本田汽车公司(7266 . t)周二表示，他们将基于一个新的联合平台开发一系列低价电动汽车，从2027年开始可能生产数百万辆汽车，以在销量上击败特斯拉(tsa . o)。

这一声明扩大了通用汽车从2024年开始为本田生产两款电动suv的计划——本田Prologue和讴歌车型。阅读更多

这两家汽车制造商表示，新协议针对的是“经济实惠”的电动汽车，包括使用通用的Ultium电池技术生产的紧凑型跨界车。这两家公司表示，紧凑型跨界车是全球销量最大的汽车行业，年销量超过1,300万辆。

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两家公司拒绝透露作为新合作的一部分，它们将投资多少。

通用汽车首席执行长巴拉(Mary Barra)周二在Axios的活动上说，这款车的价格将低于雪佛兰Equinox电动SUV计划的3万美元。她说，新的低价汽车将是“可实现的电动汽车”。

她说，这款新车是通用汽车在电动汽车销量上超越特斯拉计划的一部分。

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2021年3月16日，通用汽车新标识出现在美国密歇根州底特律市通用汽车总部的正面。路透/丽贝卡·库克

“我们有一个非常重要的目标……到2020年中期，也就是2025年，我们将比其他任何公司在美国销售更多的电动汽车，要做到这一点，你需要有一个汽车组合，”巴拉说。他指出，通用汽车计划推出各种小型到大型电动汽车。“我们绝对可以快速扩大规模。”

两家公司表示，他们还将讨论未来电动汽车电池技术合作，以降低成本。

该协议是通用汽车推动其全球产品和业务到2040年实现碳中和、到2035年在美国消除轻型汽车尾气排放的努力的一部分。

本田表示，它的目标是到2050年在全球范围内实现碳中和。

这家日本汽车制造商拥有通用汽车旗下自动驾驶汽车子公司Cruise的股份，两家汽车制造商正在联合开发Cruise Origin自动驾驶电动汽车。两家公司还在密歇根州布朗斯敦的一家工厂建立了一家合资企业，开发和生产氢燃料电池系统。

本田首席执行官三部俊弘表示:“本田和通用汽车将在我们成功的技术合作的基础上，帮助实现电动汽车销量的大幅增长。”