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路透罗马3月30日电- - -两名知情人士周三对路透表示，意大利政府希望在6月中旬前就出售国有航空公司ITA Airways达成协议。

去年10月，ITA从意大利航空公司(Alitalia)手中接管了意大利航空公司(Alitalia)，在经历了多年的经济损失和失败的救援努力后，这位曾经是意大利风格和魅力象征的75岁老将从此永久落脚。阅读更多

航运集团MSC和德国汉莎航空公司(Lufthansa)已表示有兴趣购买ITA的多数股权，并要求90天的排他期，以敲定收购细节。但罗马选择了一种基于市场的程序，目的是向其他潜在收购方敞开大门。

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一位消息人士称，意大利总理德拉吉领导的政府希望在夏季开始前达成私有化协议。由于此事的敏感性，该消息人士要求不具名。德拉吉办公室拒绝置评。

根据本月初生效的一项政府法令，罗马计划通过直接出售或公开发行将ITA私有化，同时在第一阶段保留ITA的少数非控股股权。

上周，美国财政部选择Equita和Gianni & Origoni作为财务和法律顾问，加大了寻找战略合作伙伴的努力。

第三位消息人士称，国防部已授权顾问审查对该运营商的兴趣表达，以及将被允许进入数据室的候选人名单。

根据与欧盟的一项协议，到2023年，罗马可以向该航空公司注资13.5亿欧元(15.1亿美元)。私有化协议将减少政府给予的财政支持，限制意大利纳税人的成本。

去年，财政部支付了首批7亿欧元。预计4月份将再注入4亿欧元，明年再注入2.5亿欧元。

过去几十年里，意大利航空曾尝试与法国航空(Air France)以及最近与海湾地区的阿提哈德航空(Etihad)结盟，但均以失败告终。

达美航空公司(Delta Air Lines Inc .)上周表示，希望深化与ITA航空公司的商业关系，但无意入股ITA航空公司。

(美元= 0.8967欧元)