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路透马德里1月4日电- - -叫车应用Cabify是西班牙为数不多的“独角兽”科技初创公司之一，但由于与总部位于马德里的Uber (Uber . n)或Bolt之间存在排他纠纷，该公司面临着输给外国竞争对手的风险。Cabify拥有1100名司机。

企业家菲利克斯·鲁伊斯是私人公司Auro的联合创始人，该公司拥有这些汽车和执照，并雇佣这些司机。他告诉路透社，Auro已经决定从1月20日起将这些司机换成Uber或Bolt，或者两者都换成。

据Auro估计，由于Cabify和优步在马德里的市场份额大致相同，这家西班牙公司可能会在本土市场跌至第二大。

优步和Cabify拒绝就各自的市场份额置评。

周一，Cabify表示，6月的仲裁法庭裁决要求Auro的车队继续使用该应用程序，但鲁伊斯虽然承认Cabify赢得了仲裁，但他表示，与Cabify的合同已经被取消，他的公司准备在法庭上为自己的决定辩护。

鲁伊斯怀疑两人是否还能达成一致。

他说:“我们没有结盟。”他补充说，他认为Cabify的竞争对手优步“更有效率，因为它的算法能带来更高的收益”，而Bolt的优势是收取更低的费用以获得市场份额。

Auro的2500名送餐员已经在与Uber Eats和其他零售商合作。

Cabify于10年前开始在马德里运营，目前约有8000辆注册了叫车服务的车辆，应用程序之间的竞争非常激烈，这些应用已经扩展到了摩托车、自行车和杂货配送领域。

Cabify正在考虑上市，但尚未宣布任何公司计划发行股票。该公司在2021年的全球营收为5.16亿美元，注册用户超过540万。阅读更多

该公司在欧洲和拉丁美洲的市场上使用了23万名司机的服务。根据最近的一份公司简报，该公司在西班牙有441名直接员工。