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特别报道:飞行员详细描述了阿富汗空军的混乱崩溃

2021-12-30 12:05 来源:网络

An Afghan Air Force MD-530 at Camp Shorabak, Helmand province, Afghanistan, August 2, 2021.   Reza Sarvari/Handout via REUTERS

路透华盛顿12月29日电- - -就在8月15日喀布尔落入塔利班手中的数小时前,阿富汗空军正在瓦解。一些飞行员没有对前进的叛乱分子发动空袭,而是相互战斗。

据驾驶这架军用直升机的阿富汗空军飞行员和另外两名知情人士说,在喀布尔机场,一些守卫机场的阿富汗空军人员试图强行进入一架准备起飞的军用直升机。飞行员告诉路透社,这架直升机的目的地在城市的另一边,但这些卫兵确信这架直升机要离开这个国家,并决心不被落下。另一名警卫试图阻止他们,用枪指着驾驶舱。

混乱接踵而至。枪声大作。子弹射穿了直升飞机。碎片和金属飞出,飞行员和机上另一名飞行员受伤;都需要治疗。“我满脸是血,”飞行员说。

当天晚些时候,阿富汗总统阿什拉夫·加尼(Ashraf Ghani)逃离阿富汗,加速了美国支持的政府的垮台,其速度甚至比最悲观的防务分析人士预测的还要快。几个小时后,塔利班冲进喀布尔,引发美国人撤离的混乱局面,对美国总统拜登的任期造成了影响。

阿富汗空军成员在喀布尔陷落前的混战之前没有报道过。路透社还从参与了8月15日加尼及其随行人员飞往邻国乌兹别克斯坦的秘密行动的飞行员和前阿富汗官员那里获得了独家细节,以及机场的混乱可能对他离开的时间产生了影响。

这些事件是路透社收集的20多人的详细描述中的一部分,这些人包括飞行员、军事人员、政府官员和其他在阿富汗和美国冲突中的退伍军人。他们的故事让人们对阿富汗空军的最后日子有了新的认识,而阿富汗空军曾经是阿富汗军队的皇冠上的明珠。

美国曾花费数十亿美元在阿富汗建立一支飞行部队,以使喀布尔在对抗伊斯兰叛乱分子时获得优势。轰炸造成无数塔利班战士死亡,他们没有自己的空中力量。

但在2021年年中,作为美国最终撤出该国的一部分,该项目开始撤回支持,仅数周后就宣告失败。

身穿运动鞋和破旧皮卡的武装分子迅速占领了未受保护的空军基地,而看守这些基地的士兵往往不费吹灰之力就放弃了。弹药匮乏。飞机年久失修。飞行员将正常工作的飞机和直升机撤回喀布尔,以保护首都,这是政府的最后一个据点。

但他们永远不会执行这种策略。加尼离开的消息引发了大批飞行员的撤离,他们试图保住自己的装备。飞行员、机组人员甚至他们的一些亲属随意地挤进飞机,逃离了这个国家。阿富汗和美国官员说,超过四分之一的美国舰队抵达了邻国乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦。

一名前阿富汗空军官员说,“老实说,我们最后失去了控制”。

阿富汗的陷落如此之快,以至于五角大楼立即派遣美军前往喀布尔,摧毁数十架美国提供的飞机,使其对塔利班毫无价值。

约翰·米歇尔(John Michel)是一名退役准将,曾领导美国在阿富汗空军的训练任务。他对阿富汗空军士气低落的结局表示悲伤,但并不感到意外。他认为,美国的模式并不适合阿富汗这样的地方。

米歇尔说:“这是一个过于雄心勃勃的项目,从一开始就注定要失败。”

构建失败

阿富汗的迅速解体象征着美国20年来对阿富汗的干预在更大范围内的失败。

与特种部队一样,阿富汗空军也曾被美国视为建立一支现代军队打击塔利班的努力取得成果的证据。这一努力造就了数百名勇敢的飞行员,他们在炮火下表现得令人钦佩。但这支部队的核心职能仍然依赖于其美国伙伴,包括飞机维护和后勤保障。贫穷的阿富汗,腐败盛行,缺乏军工生态系统和人才储备,这样的努力需要依靠自己。

拜登政府今年决定从阿富汗撤出所有支持阿富汗空军的美国军事人员和承包商,这很快暴露了这一弱点。与远程支持人员的视频聊天无法取代现场帮助。

当被问及路透社关于停止实际援助的严重影响的调查结果时,五角大楼表示,即使在撤军后,它也支持阿富汗空军,支付飞行员工资,在海外培训飞行员,甚至从阿富汗以外的海外基地发动空袭,以支持阿富汗空军和地面部队,一直持续到8月初。

美军中央司令部司令弗兰克·麦肯齐(Frank McKenzie)将军4月警告国会,他对“阿富汗空军飞行能力……在我们撤掉对这些飞机的支持之后。”

没花多长时间。随着塔利班席卷阿富汗,占领了一个又一个省份,阿富汗空军被要求比以往任何时候都要做更多的事情来支持陷入困境的地面战争:轰炸、医疗救援、部队运输。与此同时,该公司的飞机因过度使用和缺乏维护而出现故障。五角大楼的数据显示,仅在6月底至7月底期间,美军就损失了五分之一的可用飞机。

据路透社了解,弹药也供应不足。一名要求只透露姓名的阿富汗飞行员沙阿(Shah)回忆说,7月,他在巴基斯坦边境附近的斯平博尔达克(Spin Boldak)执行了一次危险的医疗后送任务,为受伤和死亡的阿富汗部队疗伤。沙阿说,他有两架武装MD-530攻击直升机护送他的UH-60黑鹰直升机。但其中一名飞行员回忆说,他们警告说,如果沙阿遭到塔利班的袭击,他们的弹药不够,可能无法提供帮助。

沙阿描述了在救援地点的一场绝望的混乱。“我们在堆尸体,”他回忆说。“由于高风险,甚至没有时间检查他们的心跳。”沙阿仍在阿富汗,躲避塔利班。

阿富汗国家安全顾问哈姆杜拉·莫希布(Hamdullah Mohib)说,在战争的最后几周,用于精确打击塔利班阵地的激光制导炸弹的短缺,也是喀布尔的一个保守秘密。

Mohib对路透社说:“我们担心的是,如果我们将这一信息公开,将进一步鼓励塔利班,打击地面部队的士气。”

五角大楼在给路透社的一份声明中证实,在阿富汗崩溃之前,它已经停止了GBU-58激光制导炸弹的交付,但没有详细说明。一位美国国防官员说,华盛顿不认为这一决定损害了阿富汗的军事行动。

作为阿富汗上空的“天空之主”,穆罕默德·塔维克·萨菲上校等阿富汗空军飞行员发现,他们下方的地区空军基地落入塔利班手中,他们陷入了危险之中。

萨菲是马扎里沙里夫的一名中校,负责监督阿富汗北部和东北部的行动。他告诉路透社,8月14日,当当地阿富汗军队停止接听他的电话时,他知道麻烦正在发生。原本打算保护这座城市和他的机场的士兵们,突然间全军覆没。剩下的大约150名飞行员只能靠自己。

萨菲命令他的空军撤退到200英里外的喀布尔,阿富汗空军希望在那里重新集结以进行反击。他说,当他把自己的A-29超级巨嘴鸟轻型攻击机升到空中时,快速逼近的叛乱分子已经袭击了他的飞机。萨菲成功着陆,但受了重伤。萨菲被直升机救出后被送往乌兹别克斯坦,在那里住院治疗,最终于10月被疏散到美国。

塔利班还在地面上追捕阿富汗飞行员。在战争的最后几个月里,伊斯兰激进分子特别注意在空军离开基地时对他们进行暗杀,这是一种蓄意的策略,旨在削弱美国支持的政府日益恶化的空中优势。据路透社(Reuters) 7月报道,今年至少有7名飞行员在一系列有针对性的暗杀行动中丧生。

更多的会。最后一个死于塔利班袭击行动的人可能是哈米杜拉·哈比比(Hamidullah Habibi),他是美国训练的黑鹰直升机飞行员。前官员和一名家庭成员说,在塔利班占领喀布尔的一周前,哈比比于8月7日在首都被一辆装有粘性炸弹的汽车炸死。塔利班宣称对此负责。

当阿富汗分崩离析时,空军还面临着来自同胞的危险。飞行员控制着一种宝贵的逃生方式,一些阿富汗人愿意做任何事登上他们的飞机。

8月15日在喀布尔机场发生的飞行员之间的冲突早在几天前就在阿富汗西北部的赫拉特省被预示出来。

8月12日,塔利班宣布在赫拉特取得胜利。知情的一名飞行员和两名前阿富汗官员说,在那之前不久,政府官员和该省的士兵就谁可以使用最后一批阿富汗空军直升机撤离扎法尔营(Camp Zafar)发生了争执。扎法尔营是阿富汗陆军(Afghan Army)第207军团(207 Corps)的驻地。

据阿富汗消息人士称,赫拉特省省长阿卜杜勒·萨布尔·甘恩(Abdul Sabur Qane)和势力强大的民兵指挥官伊斯梅尔·汗(Ismail Khan)要求与另外两名助手乘飞机离开。但阿富汗军队不让他们这么做。基地里有数百名士兵,只有几架直升机。这些人说,他们传递的信息是:要么所有人都离开,要么没人离开。

“那些士兵,他们不允许他们”乘坐直升机,飞行员说。

汗和他的同伙后来被塔利班抓获,然后被释放。记者未能联系到卡恩和凯恩置评。

破碎球

当美国在战争中败给塔利班时,它留下了大量的武器,这些武器将在未来几年武装美国的前敌人。阿富汗的图片显示,叛乱分子手持M4卡宾枪,身穿美国制造的防弹衣,驾驶着美国提供的装甲车。确保他们不会继承空军,成为美国的一项紧急的最后任务。

阿富汗飞行员估计,他们驾驶了46架飞机飞往邻国乌兹别克斯坦,至少还有17架飞机飞往塔吉克斯坦。美国官员对路透社表示,美国正在考虑中亚国家保留部分飞机的要求。

还有美国陆军少校弗兰克·凯斯勒(Frank Kessler)的杰作。凯斯勒是美国陆军第82空降师的一员,他于8月17日,即喀布尔陷落两天后飞抵阿富汗。他的任务是找到阿富汗的飞机和其他军事装备,然后将其销毁,以免落入塔利班之手。

凯斯勒在第一次接受采访时告诉路透社,他的100人团队在喀布尔机场找到了73架军用飞机。Kessler的工作因为高层官员的限制而变得更加困难:不要使用爆炸物,要保持低调。

8月份,国际社会对喀布尔机场的关注达到白热化。华盛顿与占领阿富汗的塔利班达成了一项脆弱的协议,允许美军在8月31日前在该机场进行撤离行动。在机场炸毁飞机可能会进一步恐慌试图登机离开的阿富汗人群。这个声音也可能向塔利班暗示,美国人正在摧毁一些最珍贵的战利品。需要更巧妙的方法。

“我们不能把铝热手榴弹或C-4(炸药)安装在所有的设备上,”凯斯勒说。

他拒绝透露该团队究竟是如何让这架飞机瘫痪的。这架飞机主要是UH-60黑鹰(Black Hawk)和俄制Mi-17直升机。但一名不愿透露姓名的美国国防部官员说,这些破坏行动的范围很广,从用沙子堵塞燃油管道到拆除敏感的高科技设备等低级破坏行为都有。美国撤离后,媒体发布的喀布尔机场的图片显示,直升机和飞机的窗户被砸碎,航空电子设备被撕裂,门不见了。

“我们有空军人员在那里……(他们)了解飞机如何工作,以及如何让它们不工作,”凯斯勒说。

新的塔利班政府表达了建立自己空军的愿望。它鼓励美国训练的阿富汗飞行员不再躲藏起来提供帮助。

很少有人愿意接受。

仍在阿富汗境内的6名阿富汗空军人员告诉路透社,他们对以前的对手感到恐惧,渴望离开这个国家。其中五人描述了一些预防措施,比如从一家搬到另一家,从手机中删除敏感信息,在某些情况下,由于担心亲人的安全,他们会与家人分开。

退休的美国陆军准将希克斯(David Hicks)曾担任阿富汗空军的训练指挥,他现在领导一个撤离和安置前阿富汗人员的慈善机构。他的组织认为,他们已经帮助数百名飞行员和他们的家人撤离,但估计还有更多的人留在阿富汗。

“这并不是轻描淡写地说他们正处于绝望的境地,”希克斯说。

最后一次飞行

8月15日发生在喀布尔机场的冲突导致两名飞行员受伤。之后,机场安全部队又阻止了一架阿富汗空军直升机起飞。这艘被派往加尼的总统舰队。据几名知情的阿富汗人说,飞机最终获准起飞,但当时飞机上的一名飞行员与部队发生了争执,加尼的安全部门介入了此事。

这场对峙让总统的核心集团感到担忧。国家安全顾问Mohib对路透社表示,人们越来越担心加尼自己的部队是否有能力保护他。莫希布说,虽然这不是唯一的因素,但这一事件促使他决定是时候让加尼离开阿富汗了。

Mohib说:“做出撤离决定的原因之一是,那架直升机实际上被劫持为人质。”“令人担心的是一些(阿富汗士兵)叛变了。”

一名飞行员告诉路透社记者,当加尼和他的随行人员开始登上三架直升机逃往乌兹别克斯坦时,混乱还在继续。一名飞行员告诉路透社,在总统结束后,加尼的妻子和包括莫希布在内的一些高级官员登上飞机,加尼的一些保镖为争夺剩余的座位而相互拳打脚踢。

这名飞行员说,这三架直升机在下午3点前一起离开了白金汉宫,在向北飞行的过程中保持低空飞行,以避开雷达,以保守任务的秘密。第四架直升机紧随其后。其中一架直升机太拥挤了,机组人员命令把防弹衣扔到海里以减轻负载。这四架飞机共载了54人,其中一半是总统安保人员。

飞行员在起飞前几分钟被告知他们的目的地。两名飞行员告诉路透社记者,他们无法通知家人,除了他们的飞行服外一无所有。乌兹别克官员也很惊讶。两名阿富汗飞行员告诉路透社,阿富汗人在特尔梅兹机场的突然降落引发了乌兹别克安全人员的慌乱。

乌兹别克斯坦外交部拒绝置评。

抵达乌兹别克斯坦后,加尼向机组人员表达了最后的总统感激之情。

“你们救了我们所有人的命,”神情严肃的总统告诉他们,一名飞行员告诉路透社。

加尼很快飞往阿拉伯联合酋长国的首都阿布扎比。阿布扎比宣布,基于“人道主义理由”,加尼和他的家人已被接纳。

路透社无法通过阿联酋外交部或其前政府成员联系到加尼。

大约17名飞行员——飞行员、飞行工程师和维修人员——带领加尼疯狂地冲向乌兹别克斯坦。8月16日,他们登上包机前往阿布扎比,最终被转移到那里的一个人道主义难民营。这些人仍在等待美国的安置。

两名飞行员在接受路透社采访时表示,他们觉得自己被美国政府遗忘了,担心自己在阿富汗的家人。

“我们尽了自己的职责,”其中一人说。

美国驻阿布扎比大使馆发言人拒绝就两名飞行员的个案置评,但在一份声明中表示,处理、筛选和审查将阿富汗人安置到美国的工作是重中之重。

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