2021-12-23 13:05 来源：网络
路透华盛顿12月22日电- - -美国汽车安全监管机构周三表示，他们已对2017年以来售出的58万辆特斯拉汽车展开正式安全调查，原因是这家汽车制造商决定允许在前中触屏上玩游戏。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，其初步评估涵盖了2017-2022年的各种特斯拉Model 3、S、X和Y车型。该机构表示，这种被称为“乘客游戏”的功能“可能会分散司机的注意力，增加撞车的风险”。
NHTSA表示，“已证实，自2020年12月以来，特斯拉搭载Passenger Play的车辆就具备了这一功能。”在此之前，游戏功能“只有当车辆在公园时才会启用”。
NHTSA在周三的一份声明中表示，它“致力于确保美国公路的最高安全标准。”
该机构表示，开启调查的决定是基于报告，“特斯拉的游戏功能可以从驾驶员座位上看到，并可以在驾驶汽车时启用。”
州长高速公路安全协会(Governors Highway Safety Association)周三表示，他们对NHTSA对特斯拉的安全调查感到高兴，“并希望提醒所有司机，当你开车时，要警惕并专注于道路。”
特斯拉没有立即置评。
NHTSA表示，它将“评估这项功能的各个方面，包括特斯拉‘Passenger Play’的使用频率和使用场景。”
本月早些时候，《纽约时报》(New York Times)报道了这一游戏功能，促使NHTSA表示正在与特斯拉讨论其担忧。
该机构在12月早些时候指出，分心驾驶在美国道路死亡人数中占很大比例——仅2019年就有3142人。安全倡导者表示，官方数据低估了这一问题，因为并非所有卷入车祸的司机后来都承认自己分心了。
《泰晤士报》称，特斯拉的更新增加了三款游戏——纸牌游戏、喷气式战斗机游戏和征服战略游戏——并表示，汽车上有这样的警告:“在汽车运行中玩游戏仅供乘客使用。”
该报称，这一游戏功能要求玩家确认自己是乘客，不过司机也可以简单地按下按钮来玩。
2013年，NHTSA发布了指导方针，鼓励汽车制造商“在设计和采用车载信息娱乐设备时考虑安全性和防止司机分心的因素。”
该机构表示，该指南“建议，车内设备的设计应避免让驾驶员在驾驶时使用它们执行原本会让人分心的次要任务。”
今年8月，在一系列涉及自动驾驶系统和停放的应急车辆的事故发生后，该机构对76.5万辆特斯拉汽车展开了安全调查。
在NHTSA决定是否将探测器升级为工程分析之前，首先要进行初步评估，而工程分析必须在该机构可以要求召回之前进行。
NHTSA表示，去年11月，它收到了来自俄勒冈州的一名特斯拉Model 3司机关于游戏功能的投诉，他说:“给司机制造危险的分心是鲁莽的疏忽。”
11月29日，戴姆勒公司(DAIGn.DE)梅赛德斯-奔驰召回了227辆美国汽车，分别是2021年款的S580、2022年款的EQS450、EQS580和S500，因为这些汽车的信息娱乐系统“可能会在驾驶时激活电视和网络显示，导致司机分心”。
