2021-12-04 11:05 来源：网络
路透悉尼12月3日电- - -携带喷气背包的医护人员、驾驶飞行汽车的边境警察以及乘坐无人机上下班的城市工作人员，这些听起来都像是科幻小说里的故事，但这些概念是先进空中机动(AAM)市场的一部分。到2025年，先进空中机动(AAM)市场的价值有望达到170亿美元。
随着城市化进程使城市街道变得拥挤，以及技术的进步使几十年前还被认为不可能实现的车辆成为可能，利用空中飞行的小型飞机已变得越来越有吸引力。
“我们不能继续使用公路运输;3D移动性真的很重要，”Wisk亚太区总监Anna Kominik在路透Next大会周四播出的采访中表示。
波音公司(Boeing Co.)旗下的Wisk公司四年来一直在新西兰Tekapo基地测试Cora，这是一种自动电动飞机，起降方式像直升机一样。
Wisk正在与包括美国联邦航空管理局在内的监管机构联系，以获得公众使用空中出租车的许可。这种空中出租车可以以150公里/小时(93英里/小时)的速度搭载两名乘客，行驶100公里(62英里)。
Kominik在11月5日录制的一场小组讨论中说:“到2030年，全球67%的人口将居住在城市，因此地面基础设施无法跟上发展的步伐，而且翻修成本很高。”“我们必须把天空作为一种资源。”
总部位于荷兰的PAL-V在起飞时一只脚在地面上。该公司的双座旋翼公路车辆自由号(Liberty)，最高时速180公里，飞行距离400公里，今年获得了在欧洲道路上使用的批准。
PAL-V国际公司首席执行官Robert Dingemanse表示，在客户完成必要的培训后，将于2023年开始向客户交付。
他补充说，PAL-V收到了来自15个国家的订单，包括首付，以及来自193个国家的利息。
Kominik拒绝给出Cora运载第一批乘客的时间表。
“我们并不期望自己是第一个进入市场的;我们希望成为最好的，”她说。
发展一个生态系统
联合市场研究公司(Allied market Research)的数据显示，到2025年，先进的空中交通市场价值将接近170亿美元，到2035年将达到1100亿美元。
该报告还指出，到2025年，无人驾驶汽车的市场份额将超过四分之三，但在2025年至2035年间，无人驾驶汽车的市场份额将增长最快。
丁格曼斯说，他预计自由号将被用于一系列应用，包括管道观察、警务和偏远地区的卫生行动。
同样，理查德·布朗宁已经在几个国家的军队和英国的应急响应人员中对他的重力喷气背包进行了试验。
317磅的推力，喷气服可以携带一个人大约4分钟。该公司正在进行更新以延长飞行时间，布朗宁已经建立了一个喷气背包在35个国家使用的数据集。
Kominik表示，随着行业和技术的发展，创建一个用例“生态系统”至关重要。
她说:“这需要政府政策、监管机构和社区有非常不同的思维方式。”“我们必须创造这样的东西，因为现在还没有。
总部位于加州的Wisk公司选择了新西兰，因为新西兰允许自主飞机的“视线之外”试验，这在全球是独一无二的。
冠状病毒的影响
丁格曼斯和科米尼克表示，疫情既帮助了该行业，也伤害了该行业。
丁格曼斯说，pal - 5的销售由于亲自试驾受到限制而放缓，但危机促进了私人飞机行业的发展，加强了人们面对面交流的需求。
他说:“从这个意义上说，这是我们的解决方案的一个优势，即在你旅行时提供个人空间。”
Kominik表示，新西兰严格的边境限制在过去几个月里阻止了一些关键人员进入，但也促使澳大利亚开设了一个新的试验场。
勃朗宁渴望回到公众展示中，以激励新一代:“在学校里降落一件1000马力的喷气机——当然是有邀请的——是阻止孩子们看iPad一会儿的好方法。”
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