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这款2023马自达CX-50 SUV出现在美国华盛顿埃伦斯堡附近的哥伦比亚河峡谷，在马自达提供的一张未注明日期的宣传照片中。马自达通过路透社/讲义。

路透底特律11月15日电- - -日本马自达汽车公司(Mazda Motor Corp .， 7267 . t:行情)北美地区首席执行官周一表示，预计明年推出的三款新型运动型多用途车(suv)将帮助该公司在未来十年中期前将美国新车销量提升三分之一。

在马自达推出中型车型CX-50后，杰夫•盖顿在接受采访时表示，马自达预计今年在美国的销量将达到" 33万辆"，高于去年的近28万辆。去年马自达受到半导体短缺的影响，供应受到影响。截至今年10月，马自达在美国的销量增长了30%，达到近29.3万辆。

到2023年，两款更大的suv将加入CX-50的行列，盖顿预计销量将进一步跃升。

“我们确实看到CX-50、CX-70和CX-90的销量显著增加，”他说。“也许到2022年，它们不会全部成熟，但到2015年，我希望我们能赶上美国的45万辆。”

马自达计划明年1月在其与丰田汽车公司(Toyota Motor Corp .)在阿拉巴马州亨茨维尔(Huntsville)建造的工厂推出CX-50。丰田拥有马自达5%的股份，已经在这家投资23亿美元的工厂生产花冠Cross跨界车，两家公司将平均分摊该厂的年生产能力为30万辆。

Guyton表示，尽管芯片短缺、原材料成本上升和港口拥堵等供应链制约因素的"流动盛宴"，但该项目仍在按计划进行。

“我不认为这将影响我们现在的发行节奏。我们没有看到。”他说。“我们从1月份开始稳定生产，然后一直持续到春季。”

盖顿表示，阿拉巴马州的工厂将在未来生产电动汽车，但他表示，除了CX-50的混合动力车以外，没有其他计划。

马自达表示，计划到2025年推出13款电动汽车，包括5款混合动力车、5款插电式混合动力车和3款纯电动汽车。盖顿表示，马自达没有任何关于电池合资企业的公告。