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路透柏林9月30日电- - -大众汽车(Volkswagen) Traton旗下的德国卡车制造商MAN首席执行官表示，该公司计划在2023年前大幅提高利润率，以适应电动时代。

安德烈亚斯·托斯特曼(Andreas Tostmann)在接受路透社(Reuters)采访时没有对未来两年的利润率进行量化，2021年前6个月的利润率为3.3%。

该部门在3月份表示，它的目标是整个商业周期的利润率达到8%，并对何时达到这一目标保持开放。

大众汽车拥有Traton 89.72%的股份，MAN被视为Traton的问题孩子，远远落后于Traton的瑞典子公司Scania，后者上半年的利润率为12%。

Traton周三晚些时候公布了高层改组，首席执行官马蒂亚斯•格伦德勒(Matthias Gruendler)辞职，由Scania老板克里斯蒂安•莱文(Christian Levin)接任。阅读更多

作为重组的一部分，Tostmann已经裁掉了350个工作岗位，并关闭了两家MAN工厂。他补充说，MAN正努力从电动汽车中获得与柴油汽车相同的利润，但他没有具体说明何时会实现这一目标。

他说，消费者预计电动和柴油汽车的成本将在2020年之前达到平价，届时道路上五分之二的卡车将完全使用电动，而小型汽车的这一比例将升至60%。

Tostmann说:“我们的客户要求一款与柴油车成本相同或更低的产品。”

他说，该公司也在试验自动驾驶，并正在汉堡港测试一种卡车模型，目的是开发一种可以在道路上以与人驾驶卡车相同的速度行驶的车辆。