2021-09-26 13:04 来源：网络
2016年3月16日，德国波鸿，大众汽车经销商的旗帜。路透/ Ina法斯宾德
路透布朗瑞威格9月23日电- - -大众汽车(Volkswagen)一名因排放作弊丑闻接受审判的前经理周四指责公司文化导致他和其他人在此事上保持沉默，但他表示，如果他知道后果，他会采取不同的行动。
检方表示，汉诺•杰尔登(Hanno Jelden)负责开发该计划核心的非法软件。他认为，大众对软件故障长期保持沉默，部分原因在于大众的企业文化。他表示，大众的企业文化要求问题迅速解决，而不是分析问题。
杰尔登在早些时候的一次听证会上说，他向上级通报了引发所谓“柴油门”丑闻的软件，但迫于压力不得不保持沉默。
大众汽车在2015年承认在美国柴油发动机测试中作弊，引发了该公司历史上最大的危机，并在汽车改装、罚款和法律费用方面花费了320多亿欧元(合377亿美元)。
“我从来没有把这个(软件的)功能当作秘密，”杰尔登在布朗瑞威格市的法庭上说。“如果我早知道会有法律后果，我绝不会让这种事发生。”
该公司此前曾表示，最终导致汽车尾气排放过滤器失效的软件功能是为了另一个目的而设计的，即减少发动机令人不快的噪音。
杰尔登说:“这项功能的开发实际上是为了改善音响效果。”他称这项功能的审批过程是一个“巨大的错误”。
不伦瑞格检方表示，对大众(Volkswagen)四名现任和前任管理人员和工程师的审判于上周四开始，这四人都被控没有提出这个问题，而是寻求为这家汽车制造商实现利润最大化，进而实现业绩奖金最大化。
司法消息人士称，被告要么声称不知道操纵事件，要么已经通知了他们的上级。阅读更多
