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大众表示,自动换挡带来更高的过渡成本

2021-09-10 11:05 来源:世牌网

Volkswagen CEO, Herbert Diess, chairman of the supervisory board Hans Dieter Poetsch, Lower Saxony's Prime Minister Stephan Weil and head of VW works council, Bernd Osterloh, address the media after a supervisory board meeting at the Volkswagen plant in Wolfsburg, Germany November 15, 2019. REUTERS/Fabian Bimmer/File Photo

路透慕尼黑9月7日电- - -德国汽车制造商大众(Volkswagen)监事会主席表示,为了实现计划中的转型,尤其是向自动驾驶转型,该公司可能不得不投入更多资金。

这家世界第二大汽车制造商计划到2025年在其业务上投资1500亿欧元(1780亿美元),并一再表示,它可以根据当前的现金流为向电动汽车和自动驾驶的过渡提供资金。

“我们正处于一个产生大量自由现金流的阶段。这意味着我们可以派发良好的股息,同时为业务的发展提供充足的资金。

“但当然,在我们所处的环境下,我们不能排除必须投资更大的资金,比如在自动驾驶领域,”博奇同时也是大众最大股东保时捷(Porsche SE)的首席执行官。

Poetsch补充说:“因此,建议提前考虑一到两步。”但他没有说明细节。

丰田汽车(7203.T:行情)周二表示,预计到2030年将投资逾135亿美元开发电池和电池供应系统,这家全球最大的汽车制造商将在明年推出首个全电动汽车生产线。阅读更多

Poetsch拒绝就豪华汽车部门保时捷(Porsche AG)可能进行首次公开募股(ipo)置评。消息人士5月曾告诉路透,大众汽车已经考虑过进行首次公开募股,如果需要更多资金来支付其战略。阅读更多

“从今天的角度来看,我们的财务状况相对较好。作为我们每年举行的几轮规划的一部分,我们定期审查有需要的地方。”

分析师估计,保时捷部分上市的估值可能在450亿欧元至900亿欧元之间,这可能是大众用来充实资金的主要杠杆。

Poetsch补充称:"聪明的财务主管总有一份如何为公司提供更大财务灵活性的选项清单。"

(1美元= 0.8421欧元)

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