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路透慕尼黑9月7日电- - -大众汽车(Volkswagen)首席执行官表示，公司内部和外部都有足够的资金来实现其雄心勃勃的计划，即在2020年前与合作伙伴在欧洲建立6家大型电池工厂。

“市场上有所需的资金。诺斯沃特已经证明了这一点，”赫伯特·迪斯在慕尼黑车展间隙表示。

今年6月，由四家瑞典养老基金和OMERS资本市场(OMERS Capital Markets)牵头的瑞典电池制造商诺思沃特(Northvolt)募资28亿美元，成为今年欧洲规模最大的私募配售之一。大众持有诺思沃特20%的股份。阅读更多

“如今，电池生产可以获得很高的回报。这是一个需求驱动的市场，在可预见的未来仍将是一个需求驱动的市场。

建造新的电池工厂通常需要20亿欧元(24亿美元)，这是大众汽车想要成为世界电动汽车领导者的一个关键要求。

大众汽车(Volkswagen)今年3月概述了其计划与合作伙伴共同推进的电池计划，但迄今尚未具体说明这一计划的成本，以及该公司计划自行融资的份额。

这6家欧洲工厂的联合生产能力将达到每年240千兆瓦时(GWh)，其中前40千兆瓦时将从2023年起由诺思沃特提供。

第二家工厂将于2025年在萨尔茨吉特市与大众汽车股份有限公司(002074.SZ)的中国Gotion高科技公司合作建造，第三家和第四家工厂可能建在西班牙和东欧。

在接下来的几年里，大众还将建造另外两家工厂，但没有具体说明它们将在欧洲的哪个地方。

迪斯今年5月曾表示，大众汽车的部分电池业务可能会在首次公开发行(ipo)中单独上市。阅读更多

(1美元= 0.8430欧元)