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路透底特律8月31日电- - -根据市场研究公司J.D. Power周二发布的最新车型质量研究报告，智能手机与汽车信息娱乐系统的连接问题目前是消费者最抱怨的问题。

J.D. Power表示，总体而言，尽管汽车制造商多年来一直在努力更好地整合数字技术，但在购买2021年款汽车、运动型多用途车(suv)和皮卡的美国消费者的十大投诉中，电子和信息娱乐系统故障是其中六起投诉的原因。

斯特兰提斯公司(Stellantis NV)的公羊卡车品牌首次在J.D. Power初始质量调查中排名第一，这家法国-意大利汽车制造商的道奇肌肉车品牌位居第二。丰田汽车公司(Toyota Motor Corp .)的豪华品牌雷克萨斯(Lexus)位居第三，该品牌经常在Power调查中胜出。这项研究的全部结果在这里。

新的初始质量研究凸显了汽车制造商在试图将汽车改造成带轮子的智能手机时所面临的挑战。

J.D. Power负责汽车质量的副总裁Dave Sargent对路透表示，尽管有关机械缺陷的投诉普遍有所减少，但复杂的仪表盘屏幕、没有实体音量旋钮的收音机，以及无法与仪表盘系统软件无缝连接的手机，仍令消费者感到沮丧。

2021年，受访者报告的最大问题是智能手机无法与车内的苹果CarPlay或Android Auto软件无线连接。这些系统本应在汽车仪表盘显示屏上模拟驾驶员的智能手机屏幕。

萨金特表示，2021年约三分之一的车型采用了无线智能手机仿真技术，“几乎每家向消费者提供这种技术的汽车制造商”都面临着挑战。

“汽车制造商和科技公司有点互相指责，而消费者则夹在中间，”他说。

在近11.1万名受访者的客户投诉中，排名第二的是语音识别系统，自2012年以来一直是头号问题。萨金特说，这是因为司机们正在使用手机上的语音指令，绕过了车内系统。

萨金特说，排在第三位的是对仪表盘触摸屏的抱怨。

他说:“消费者认为，要改变收音机的音量，没有比拧旋钮更好的方法了。”

J.D. Power的初始质量研究被汽车制造商用作产品设计和制造质量性能的记分卡。汽车制造商在广告中使用最高评级的品牌或车型。Power的223个问题调查的详细结果经常用于返工制造过程或车辆系统设计。