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随着亏损收窄,澳航计划从12月开始开展国际航班业务

2021-08-28 09:05 来源:世牌网

基础息税折旧摊销前利润与市场预期一致提前收回5个a380

路透悉尼8月26日电- - -澳洲航空(QAN.AX:行情)周四表示,正准备在12月恢复与疫苗接种率高的国家进行国际旅行,该公司股价因此走高,因该公司公布年度亏损减少17.3亿澳元(12.6亿美元)。

该航空公司表示,计划从2022年年中召回12架空客SE (AIR.PA) A380超级客机中的5架,飞往美国和英国,比此前的预测提前一年。由于边境关闭,该公司的国际航班已于2020年3月停飞。

这对亚太地区的旅行来说是一个充满希望的信号,该地区的边境基本关闭,国际旅行水平比新冠疫情前低95%,不过澳航的计划取决于政府决定,可能会推迟。股价上涨3.7%,达到4月份以来的最高水平。

澳大利亚上个月制定了一个目标,为重新开放其国际边境,80%的成年人要接受全面疫苗接种。阅读更多

目前,由于COVID-19疫情,超过一半的人口被封锁,只有略多于30%的人完全接种了疫苗,不过预测称,随着更多剂量的进口疫苗抵达,到今年年底,该国可能会达到80%。

澳航表示,在等待政府决定的情况下,预计飞往新加坡、日本、美国、英国和新西兰等疫苗接种率高的国家的航班将从12月中旬开始恢复。

该组织补充称,飞往印度尼西亚、菲律宾、泰国和南非等疫苗接种率较低的地区的航班最早将于2022年4月重启。

澳航首席执行官艾伦·乔伊斯(Alan Joyce)说:“最大的未知数之一是,对进入澳大利亚的完全接种过疫苗的旅客的检疫要求。”“如果是在酒店住14天,需求水平会非常低。更短的时间加上额外的检测和在家隔离的选择,将会看到更多的人出行。”

该航空公司预测,第三季度国际运力将达到新冠疫情前水平的30%至40%,第四季度将达到50%至70%。

乔伊斯对分析人士表示,在重新开放边境之前,该公司不会重新考虑12架空客(Airbus SE) A350飞机的订单,这些飞机可以直达悉尼至伦敦,最早将在2024年或2025年开通。

Qantas planes are seen at Kingsford Smith Internatio<em></em>nal Airport, following the coro<em></em>navirus outbreak, in Sydney, Australia, March 18, 2020.  REUTERS/Loren Elliott
在金斯福德史密斯国际机场可以看到澳航的飞机 nal机场,沿着coro 2020年3月18日,澳大利亚悉尼爆发新冠病毒疫情。路透/罗兰·艾略特

该公司还将淘汰两架a380,并将三架波音(Boeing Co .) 787-9和两架a321neo的交付时间推迟一年。

澳航报告称,截至6月30日的12个月,其息税折旧摊销前的基本利润(EBITDA)为4.1亿澳元,与Refinitiv调查的11位分析师预期的平均值一致。

Jefferies分析师Anthony Moulder告诉客户:“总体而言,随着疫苗接种率继续上升,澳航在22财年之后的前景仍然乐观,该公司仍是COVID恢复的关键股票。”

包括减值和重组费用在内的法定损失为17.3亿澳元,高于去年的19.6亿澳元。

澳航报告称,截至6月30日,其流动资金为38亿澳元,较4月30日减少了2亿澳元。

国内市场在第四季度表现强劲,而往往在COVID-19小规模爆发时关闭的州边境基本开放。

但澳大利亚人口最多的城市悉尼自6月底以来一直处于封锁状态,该航空公司本月表示,由于需求下降,该公司削减了运力,将让大约2500名员工暂时停薪至少两个月。阅读更多

澳航表示,近期爆发的疫情以及新西兰旅游泡沫的中止,预计将使该公司上半年的基础息税折旧摊销前利润(EBITDA)下降约14亿澳元。

预计第二季度国内产能将上升到covid - 19前水平的53%,然后在下半年升至covid - 19前水平的110%左右。

(1美元= 1.3744澳元)

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