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路透8月18日电- - -由特斯拉(Tesla)、优步(Uber)和谷歌前高管创立的硅谷无人驾驶初创公司Aurora发布了业内首个评估无人驾驶卡车和汽车在没有人驾驶的情况下行驶在公共道路上是否安全以及何时安全的工具。

“我们认为这是获得安全、可商业化产品的唯一途径，”Aurora公司新安全盒框架的联合创始人兼首席执行官克里斯·厄姆森(Chris Urmson)说。

Aurora与合作伙伴PACCAR (PCAR.O)和沃尔沃集团(Volvo Group)合作，目标是在2023年底将其自动驾驶系统投入重型卡车的商业服务。

安全工具的发布提供了一种方法和度量标准，用于衡量从开发到部署的进展，几天前，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对特斯拉(Tesla)的自动驾驶辅助功能展开调查，此前特斯拉的车型和应急车辆发生了一系列撞车事故。阅读更多

厄姆森表示，NHTSA对特斯拉的最新调查“与”奥罗拉发布其框架的决定“没有关系”，他称这是一种测试和验证自动驾驶系统安全性的“结构化方法”。它包括与奥罗拉自动驾驶系统的安全开发、测试和评估有关的四个级别的声明，这需要有支持证据。

厄姆森一直在与美国安全局进行对话，这可以追溯到他负责谷歌(Google . o)的自动驾驶汽车项目时，该项目后来更名为Waymo。

Aurora还与汽车工程师协会(Society of Automotive Engineers)和电气与电子工程师协会(Institute of Electrical and Electronics Engineers)等专业组织进行了相关讨论，以“研究不同的安全标准和方法”。

这家成立5年的公司将于今年晚些时候上市，预计市值为130亿美元，此前已融资逾22亿美元。阅读更多

Aurora的早期投资者包括亚马逊(Amazon)、现代(Hyundai)、宝马(BMW)、壳牌(Shell)和软银(SoftBank)。富达(Fidelity)、Baillie Gifford和T. Rowe Price基金管理公司都支持Aurora由space支持的反向合并，该交易预计将在第四季度完成。