2021-01-30 21:16 来源:世牌网
新政府几乎没有浪费时间推翻或暂停特朗普白宫提出或实施的一些措施。审查高铁速度的决定是拜登在竞选期间做出的,当时他说这样做只会提高企业利润,同时将工人置于危险之中。这一规定的撤销受到了食品和药品管理局(Food &水上手表和 美国人道协会。
”在这种情况下,允许这一规定将显示出他惊人的缺乏判断力和鲁莽,”萨拉·阿蒙森(Sara Amundson)说 动物保护协会在一份声明中说。“我们将继续与拜登政府合作,确保采取额外措施,降低整个行业的线路速度,以保护动物福利和工人安全。”
韦诺娜·豪特(Wenonah Hauter),食品公司执行董事;水表说"拜登政府已经抵制了非常强大的禽肉企业游说团体的投标,至少目前是这样。”特朗普的规定“将是对该行业的愚蠢让步,以美国人的健康和安全为代价。”没有比这更过分的了。”
《华盛顿邮报》本月早些时候指出自2018年以来,特朗普政府发布或重新发布了临时豁免令,允许54家家禽工厂提高线路速度。该论文对非营利组织食品与环境报告网络(Food & Environment Reporting Network)收集的数据进行的分析显示,这些设施出现冠状病毒病例的可能性是没有得到高速豁免的家禽工厂的10倍。
更快的速度意味着合格的家禽加工厂每60秒可以多加工35只家禽,这对它们的生意有好处,因为消费者更多地在家做饭,并且需要在饮食中添加更多的蛋白质。家禽加工巨头泰森食品、皮尔格林和桑德森农场没有对美国农业部的决定作出回应。普度农场的一名发言人表示,该公司“坚持每分钟140只禽类的标准处理速度,并没有申请更高的线速度豁免。”
过去,该行业一直反对速度加快会增加工人受伤风险的说法。 阿什利·彼得森,科学和监管事务的高级副总裁国家鸡委员会在一份声明中说到食物,虽然家禽业一直在增加线的速度在过去的25年里,这个行业的损伤和疾病率已下跌86%至纪录低位,根据美国劳工部的数据。她乐观地认为这一规则会继续下去。
她说:“如果新一届政府无视三十年来的科学、数据和法庭裁决,将是不幸的,此举将在全球范围内阻碍美国家禽业。”“这可能是有史以来提出的最深思熟虑、最经过研究的规则。”