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食品和饮料产品采用自愿健康星级(高铁)计划在澳大利亚和新西兰更有可能提高他们的分数高铁加班,导致研究人员呼吁其强制采用更大的社会效益。

高铁计划于2014年首次推出，作为包装食品包装正面的营养标签，以促进更健康的饮食。产品从0.5星(最不健康)到5星(最健康)打分。它不能与包装背面的营养信息混淆，这是所有包装上的强制性信息。

来自澳大利亚和新西兰大学的研究人员研究了两国58905种产品的数据，观察到自愿采用高铁计划的产品与未列入计划的产品相比，产品配方更健康(营养分析)和高铁评分提高(星级增加)。

研究结果发表在《公共科学图书馆医学杂志》上。

数据收集与分析​

研究人员使用包装背面的强制性营养信息面板(如纤维、蛋白质、能量、钠、糖、饱和脂肪等)来分析配方的发展和长期以来营养成分的变化。

他们通过Nutritrack(新西兰2013年至2019年的数据)和FoodSwitch(澳大利亚2014年至2018年的数据)收集了14种食物类别的58905种产品的数据。

高铁计划和数据收集中排除的产品有酒精、维生素、补充剂、婴幼儿食品。

然后，产品在基线(高铁标签之前)被分为三类，0.5 - 1.5星，2.0 - 3.5星和4.0 - 5.0星。

发现​

调查结果显示，在澳大利亚和新西兰，采用高铁的产品的高铁评分提高0.5星或更多的可能性分别为6.5%和10.7%。

最高的成分是钠和糖。

在新西兰，采用高铁的产品的钠含量下降了4%，在澳大利亚下降了1.4%。

新西兰产品的含糖量下降了2.3%，澳大利亚下降了1.1%。

对于膳食纤维，结果是相互矛盾的。新西兰产品的纤维含量增加了1.9%，但在澳大利亚下降了1.6%。

没有观察到蛋白质、能量或饱和脂肪含量的变化。

对于基线营养成分最好的产品(在4.0到5.0星之间)，重新配方的影响通常最小，而对于基线营养成分最差的产品(0.5到1.5星)，重新配方的影响最大。研究人员表示，营养产品的健康改造可能会受到限制。

限制​

虽然研究结果表明，在高铁计划下，产品的配方会更健康，但这并不一定会转化为销售和消费模式。

研究人员说:“对于这类计划是否能有效实现更健康的消费行为，目前还没有共识。”

然而，研究团队正在计划一项后续研究，利用家庭数据分析高铁对购买模式的影响。

此外，由于本研究关注的是高铁标签和营养成分变化之间的联系，它没有考虑到新的健康产品进入市场，一些已经有高铁标签。

研究人员总结说:“我们的结果表明，决策者和目标应该注意采用自愿标签计划的产品的健康。”强制采用不健康产品的包装正面标签，可能会使重新配方以及消费者行为的改变带来的公共健康收益最大化。”