2025-04-22 15:22 来源：本站编辑
英国财政大臣雷切尔•里夫斯正准备发布首份春季预算，一位汽车专家敦促驾车者做好开车成本上涨的准备。
虽然工党17年来的第一个秋季预算看到了一些影响驾驶者的措施，但一些人预计财政大臣的下一个声明将有助于为更环保的道路系统铺平道路。
webuyanycar的发言人理查德·埃文斯（Richard Evans）指出，提交给下议院的声明将在对道路上几乎所有车辆征收道路税的几天前发布。
他解释说：“从2025年4月起，预计每辆车的道路税都将增加。其目的是鼓励更多的低排放和电动汽车上路。据认为，道路税的增加将影响到2017年之前生产的1990多万辆汽车。
“这项驾驶法的改变将影响到相当多的司机。此外，对于2017年之前使用柴油或汽油，二氧化碳排放量超过76克/公里的车辆，第一年的税收将比目前的税率翻一番。”
在之前的预算中，作为一项措施，DVLA的税收变化将使适用于新车型的税收范围翻倍，司机需要支付的金额取决于车型的二氧化碳排放量。
电动汽车将是征税最便宜的，首期税为10英镑；然而，像大众Polo或雪铁龙C3这样的汽油动力超小型汽车的第一年售价很快将达到440英镑，增加了220英镑。
然而，将经历最显著增税的是那些二氧化碳排放量超过255克/公里的车辆，主要是高性能车型或豪华suv。从2025年4月1日起，这些车型的税收将从2475英镑增加到令人瞠目的5490英镑。
理查德强调，该措施旨在阻止新车购买者选择污染车型，特别是考虑到2017年以后生产的所有汽车都要支付相同的统一税率——无论它们排放多少二氧化碳。
他补充说：“朝着更环保的道路迈进只能是积极的，随着电动汽车在购车者中越来越受欢迎，占据了21.6%的市场份额，这些预算公告对许多人来说并不奇怪。”
“对于2017年之前生产的车辆，可能会受到道路税增加的影响，现在可能是时候考虑换一辆更环保的新车了。”
随着DVLA的变化，电动汽车的免税政策也将结束，越来越多的汽车专家警告说，未来几个月电动汽车的销量可能会大幅下滑。
根据汽车制造商和贸易商协会（SMMT）公布的数据，2025年2月，英国共售出21244辆电动汽车，占市场份额的25.3%。
虽然2025年3月的数字可能也会很强劲，随着新车牌的推出有助于增加整个汽车行业的需求，政府面临着推出新的激励措施以鼓励司机进行转换的压力。
