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2070年的雅典会是什么样子?

2025-04-07 20:52 来源:本站编辑

如果2070年的社交媒体上有一篇文章深情地回顾2025年的雅典,照片上是一大群人在Dionysiou Areopagitou海滨散步,或者在法利罗湾(Faliro Bay)听夏季音乐会,我们会作何反应?

雅典现在似乎正享受着它的“时刻”,尽管居民和游客对这意味着什么有着截然不同的理解。一方面,我们有积极的国际宣传,游客人数不断增加,一系列重大基础设施工程让人想起上世纪90年代的鼎盛时期,此外,大量的大规模改造也在进行中。然而,与此同时,关于这座城市的公共话语中弥漫着悲观情绪,这主要源于在雅典生活所面临的巨大挑战。

然而,这两种观点中哪一种更能反映现实呢?Kathimerini联系了四位建筑师,他们的年龄从23岁到将近92岁不等,来帮助我们解决这个难题。

难以忍受的密度

出生于1933年的Alexander Papageorgiou-Venetas在过去的50年里一直生活在雅典和他妻子的家乡慕尼黑之间。这使得他比我们这些常年住在希腊首都的人有更超然的视角。

他指出的第一件事令人惊讶:“一开始的观察是,与我年轻时的雅典相比,如今的雅典有了更多的绿化。城市绿化不再像以前那样被不顾一切地忽视。这座城市传达了一种视觉上的宁静感,没有高楼大厦的爆发,也没有罗马或马德里郊区那种形式和色彩的混杂。雾霾消散了;我们往往会忘记1977年或1984年的雅典是不适宜居住的。我们有树木繁茂的山丘,在城市的有利位置,让我们可以从内部看到它,幸运的是,我们保留了这些。而且,令人惊讶的是,公共空间正在增加。”

至于“不好”的事情,这位城市规划师说,“根本不容易改变的事情,我将以无法忍受的人口、建筑和金属车辆密度为主导。”人口密度和在维护不善的人行道上行走的尴尬造成了一种不安全感,让人很难真正享受这座城市。然而,矛盾的是,这一切也有一定的魅力。我这么说完全是出于对中欧城市日常生活的了解。那里的城市生活更有纪律,在某种程度上也更受约束。也许还有其他优点——有序和宁静——但除了偶尔爆发的欢乐之外,节奏往往相对单调。这或许有助于解释欧洲人为何突然对雅典着迷。当我们抱怨人行道,抱怨没有一条人行道没有餐馆或酒吧的时候,对他们来说,这是生活和庆祝。”

当被问及他是否认为雅典面临的最大挑战有解决方案时,帕帕佐治-韦内塔斯更相信自然的进程,而不是他自己的科学。

“雅典唯一可以期待的就是在未来50到80年里人口大幅减少。我们说的是减少100万居民。这种减少首先是因为区域性城市将成为更有吸引力的居住地,尤其是对那些想要安静生活方式的人来说,当然,也因为人口的减少。显然,没有人对此感到高兴,但它将在未来几十年影响雅典的人口。”

过时的工具

一代人之后,Patras大学教授Panos Dragonas(生于1967年)以建筑师、讲师和作家/专栏作家(包括《Kathimerini》)的身份,从近距离和不同的角度观察现代雅典的冒险。从他的角度来看,雅典的“现在”和“明天”都不太有希望。

他说:“在‘反帕罗奇’制度的推动下,雅典在很短的时间内从一个大村庄变成了一个南欧大都市。”他指的是20世纪60年代和70年代城市化热潮期间的一种普遍做法,即出售土地和房屋,以换取在原来的地方新建几套公寓。“它独特魅力的许多方面,现在正在被利用,源于这种转变。然而,随着城市变得越来越相似,地方差异消失,这些特征开始消失。也就是说,如今雅典的生活比以往任何时候都更有趣,文化生活丰富,多样性和日益增长的对外关注。但如果这个城市不能设计出适应未来的新策略,它最好的岁月可能已经过去了。”

更具体地说,他是什么意思?“雅典的未来取决于移民流动,这将继续改变其人文地理,加剧社会两极分化。旅游业仍将是这个城市的主要经济力量,直到没有什么可开发的,而房地产投资将继续为经济提供生命线,同时使住房进一步遥不可及。最重要的是,气候变化将继续对地中海地区的生命构成最严重的威胁。在这种情况下,城市重建项目就像阿司匹林,提供暂时的缓解,但对城市的整体功能几乎没有影响。21世纪初,地铁和大步道的建成改变了雅典,未来,无人驾驶汽车和智能基础设施等新技术可能会出现激烈的解决方案,但就目前而言,我们似乎是在用过去的工具来处理21世纪的问题。”

抗拒改变

“雅典人是精神分裂症患者,”建筑师Katerina Kourkoula说。她出生于1982年,是“中间”一代的一员,在2010年经济危机爆发之前,她见证了这座城市的衰落,也经历了“好日子”。“我们希望我们的城市受到爱,但当它受到太多关注时,我们会感到受到威胁。当人们说雅典丑的时候,我们感到被冒犯,但大量的游客又让我们恼火。我们对所有新开业的企业感到沮丧,但却没有采取任何措施来支持老的家族店铺。基本上,我们抵制所有的变化,并以怀疑的态度对待它。”

作为城市不可避免的生命周期的第一手见证,Kourkoula知道变化是不可避免的。她说:“空荡荡的商店和黑暗的街道是最近才出现的,我们无法忘记。”她补充说:“既然我们的城市已经进入高速发展阶段,我们有义务管理这种强度和势头,而不是与之抗争。重要的是要创造性地利用这种动态,而不是阻止它。我们需要从上世纪90年代和00年代的错误中吸取教训,也需要从应对类似挑战的其他海外城市中吸取教训。正如赫拉克利特所说:“生活中唯一不变的是变化。日本房产”’因此,我们最好学会处理它。”

调解

Sophia Daskalaki(2001年出生)自2019年以来一直住在希腊首都,当时她18岁,被雅典国立技术大学录取,学习建筑。她花了一段时间才喜欢上这个城市。她告诉Kathimerini:“对于从未见过雅典的人来说,雅典一开始可能会让人望而生畏。”尽管如此,她还是接受了。她这一代人不知道北京被雾霾呛到的时候是什么样子,也不知道2004年举办奥运会的辉煌时期是什么样子。

是的,反帕罗奇时代的公寓楼在阿提卡盆地到处都是,但公平地说,它们表达了社会对更多住房的需求。它们是这座城市现代历史的一部分,是城市结构中充满活力和多功能的一部分。这是雅典与其他大城市的主要区别之一,雅典没有居住死区,其功能本质上是相互交织的。雅典给我灵感的是它缺乏同质性,每个地区都有不同的、真实的、自发的元素。”

话虽如此,对达斯卡拉基来说,后疫情时代带来了一系列全新的问题。“所有的社区都开始变得相似,就好像它们来自同一个模子。我记得在大学的第一天穿过Stournari街,到达一个三角形广场时,我震惊地意识到自己正处于Exarchia的中心。在我来雅典之前,人们就告诉我这很危险,所以我就在那里站了一会儿,观察着,但这对我来说似乎很友好。当我2022年回来的时候,这个社区似乎已经失去了活力。地铁延长线侵占并破坏了宝贵的公共空间。这种新形势,再加上旅游业的增长,引发了住房危机,迫使人们离开这些地区,因为他们再也负担不起那里的生活。”

保护城市中心的真实特征对崭露头角的建筑师来说至关重要。“很多东西已经被扭曲或丢失了。现在公共空间被滥用的方式让我对未来不太抱有希望。”

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