欢迎来到进口食品商务网!

各行各业的高管都在策划应对特朗普关税带来的“成本和混乱”的策略

2025-04-09 13:00 来源:本站编辑

依赖进口钢铁和铝的行业的高管们正争先恐后地抵消唐纳德•特朗普(Donald Trump)对这些关键金属征收25%关税的举措带来的成本。此前,白宫曾发出关税威胁,但后来取消了这些威胁。

从可口可乐KO-N和福特F-N到规模较小的铝业、航空航天和家电公司等公司预计将受到美国总统唐纳德·特朗普举措的影响。福特首席执行官吉姆·法利表示,到目前为止,特朗普的举措给美国企业增加了“很多成本和很多混乱”。周一宣布的关税预计将于3月中旬生效。

但白宫频繁发出各种形式和规模的威胁,让高管、投资者和消费者感到不安,他们不清楚最新的攻击是否会实现,也不清楚游说特朗普的公司是否会获得豁免。

“我们不知道的事情太多了。我们不知道它们是否会到位。供暖和制冷公司开利全球(Carrier Global)的首席执行官大卫·吉特林(David Gitlin)周二在公司财报电话会议上表示:“我们根本不知道是否会有豁免。”

美国企业对关税的影响发出了警告,许多制造企业发现很难计划下一步行动。高管们正在采取多种策略,包括改变进口产品组合,或将成本直接转嫁给消费者。

例如,可口可乐(Coca-Cola)表示,如果铝罐变得更贵,它可能会将进口转向更多地依赖塑料瓶。香水公司科蒂说,它已经增加了美国的库存,并正在增加北卡罗来纳州的香水产量。可口可乐股价周二上涨3.6%,而科蒂股价下跌7.4%。

福特高管周二表示,该公司正在考虑可以增加库存的领域,为可能对从墨西哥和加拿大进口的汽车征收25%的关税做准备。特朗普计划本月早些时候开始征收这些关税,然后推迟到3月份。1月份针对哥伦比亚的类似行动在大约12小时后被取消。

通用汽车(GM-N)表示,在特朗普1月20日就职前,已将其国际工厂的库存削减了30%至40%。

然而,如果供应商受到影响,汽车制造商也可能受到打击。全球汽车供应商奥托立夫(Autoliv ALV-N)告诉路透社,它计划将关税带来的成本增加转嫁给汽车制造商,“这最终可能导致汽车价格上涨。”

加拿大公司Optima Aero在美国和法国设有分公司,为直升机提供二手零部件。该公司总裁托比·戈尔德(Toby gold)表示,由于担心关税和报复性关税,他推迟了从美国采购50万美元的计划,因为这些设备将在8个月内无法供应。

他说:“从现在开始的八个月有很多不确定因素。”

对所有铝和钢铁征收全面关税将使企业无法选择从美国关税较低的国家转移进口。特朗普的目标是提高美国曾经占主导地位的铝和钢铁的产量。根据联邦数据,2024年美国对铝的需求为430万吨,进口370万吨。

总部位于芝加哥的世纪铝业在美国经营着几家铝冶炼厂,该公司表示强烈支持关税。“特朗普总统的果断行动将保护国家安全,并有助于为美国铝业工人创造公平的竞争环境,”世纪首席执行官杰西·加里说。该公司股价周二上涨6.5%。

但一些美国公司敦促特朗普考虑关税对金属行业的长期影响。

总部位于纽约的私营铝材分销商PerenniAL的首席执行官布莱恩•黑捐卵联系塞(Brian Hesse)表示:“需要制定一项长期战略,以增加美国的铝产量,这样我们就能更接近自给自足。”该公司生产铝材板材、线材和钢坯,用于制造车轮、窗框和其他产品。

他说,多年生因关税而面临的任何价格上涨,最终都会影响到普通消费者。

消费者正在注意到这一点。密歇根大学(University of Michigan)数据显示,2月消费者信心降至七个月低点,通胀预期飙升。

北方商会(North Country Chamber of Commerce)总裁兼首席执行长道格拉斯(Garry Douglas)说,根据最近几周与40多家地区制造商和仓库运营商的对话,库存正在增加。

根据联邦数据,集装箱运输量在1月份创下纪录,而来自加拿大和墨西哥的跨境卡车运输量在2024年12月比前两个12月更繁忙。

他说:“不可能突然替代国内供应,尤其是超过一半的铝来自魁北克。”

中国进口商网声明:未经许可,不得转载。