2025-04-13 18:52 来源：本站编辑
周二，英国泰晤士水务公司（Thames Water）获得法院批准，向其提供30亿英镑（合38亿美元）的债务救助，从而避免了英国最大的水务公司被国有化，并为其理清财务状况提供了时间。
日本房产政府一直在准备将背负180亿英镑债务的泰晤士水务公司纳入特别管理，这是一种临时国有化的形式，以便在破产时保持运营。
由高级债权人提供的生命线将为泰晤士提供15亿英镑，再加上可能的15亿英镑，将其资金延长至2026年5月。
该公司曾表示，如果得不到批准，它将在六周内耗尽现金。
泰晤士水务公司称此次批准是一个“重要的里程碑”，这将使其能够继续努力获得新的股权。
该方案引起了争议。一些评级较低的债权人反对该计划，称9.75%的利率成本过高。
然而，法官托马斯•里奇（Thomas Leech）在书面裁决书中表示，最可能的替代方案是对泰晤士进行特别管理，而不是成功实施B级债权人的竞争性提议。
他表示，该计划对B级债权人“并非不公平”，也没有违反竞争法。次级债权人表示，他们将寻求上诉许可。
泰晤士河是公众反对该国私有化水务行业的中心，被指责污水污染了河流。政府希望泰晤士避免行政管理，并集中精力改革该行业。
优先债权人表示，该判决是“高度复杂的运营转型和重组”的积极一步。
该组织的一位发言人表示：“在部长们试图推动投资和鼓励经济增长之际，国际投资者正密切关注泰晤士水务公司，将其视为英国监管的一个重要试验案例。”
“如果不能确保以市场为基础的解决方案，将削弱人们对基础设施融资模式的信心，而基础设施融资模式是政府长期投资议程的基础。”
拥有1600万客户的泰晤士水务公司仍然必须克服挑战，以确保其能够存活到2026年以后。
它需要筹集超过30亿英镑的新股本并重组债务，同时改善其基础设施和环境绩效，以避免数百万英镑的罚款。
该公司还就未来5年可以向客户收取多少费用的监管裁决提出了上诉——它希望账单增加53%。
虽然它在争取更多的钱，但法官表示，它向法律和其他顾问支付了大约2.1亿英镑的“令人眼花缭乱”的费用。
他在判决书中说：“那些在账单上苦苦挣扎的客户和居民会对这些成本感到震惊，并对泰晤士水务集团如何能够为他们提供资金或为什么同意这样做感到困惑。”
救助计划由泰晤士水务的高级债权人组成，包括Abrdn、阿波罗全球管理公司（Apollo Global Management）、埃利奥特投资管理公司（Elliott Investment Management）、景顺（Invesco）、M&G和太平洋投资管理公司（PIMCO）。
