2025-03-13 12:00 来源：本站编辑
当欧盟委员会（European Commission）宣布计划放宽对每家制造商今年新车二氧化碳排放量的限制时，全球最大的汽车制造商与全电动汽车销量最高的汽车制造商之间的交易受到了质疑。
丰田是披露有意将其在欧盟销售的汽车与特斯拉合并的制造商之一。这家由埃隆·马斯克（Elon musk）领导的公司将过度遵守欧盟委员会的标准——因为它只销售电动汽车（ev）——多年来，它通过帮助竞争对手制造商遵守日益严格的排放规定，赚取了数十亿美元。
现在，欧盟正计划修改其标准，允许制造商在未来三年达到更严格的平均目标——如果2025年达不到目标，就会提供回旋余地——丰田和其他计划在今年与特斯拉合作的汽车制造商可能需要的帮助比1月份预想的要少得多。
