2025-02-26 18:36 来源：本站编辑
利雅得：沙特阿拉伯首个本土电动汽车品牌Ceer在公共投资基金活动上签署了11项协议，价值55亿里亚尔（14亿美元），该车型将于2026年发布
这些协议中有80%以上涉及沙特公司，这加强了Ceer对45%本地化目标的承诺，并推进了沙特2030年愿景的经济多元化目标。
在PIF私营部门论坛上签署的重要谅解备忘录中，包括与供暖和空调、便携式电动汽车充电器和各种制造方面（如塑料注射部件）有关的协议。
在活动间隙接受《阿拉伯新闻》（Arab News）采访时，该公司首席执行官吉姆•德卢卡（Jim DeLuca）表示：“在Ceer，我们说我们不只是在创办一家汽车公司。我们正在点燃汽车行业。”
德卢卡强调，Ceer是沙特阿拉伯唯一一家管理从设计、工程到制造、销售和服务全流程的公司。
他重点介绍了阿卜杜拉国王经济城制造工厂，这是一个先进的工厂，每小时能创造38个工作岗位，拥有冲压、车身油漆和总装等综合车间。“没有当地的供应基地，就不可能有一个汽车生态系统，所以我们吸引了一些全球最好的一级供应商，他们也加入了我们的KAEC，所以我们正在开发整个生态系统。”
DeLuca概述了Ceer的战略供应链方法，解释了全球一级供应商如何生产关键部件和子组件，并将按计划运送到工厂。
“我们谈论的是前后副车架、内饰、前后车膜、车身部件等，但这仅仅是个开始。这些一级供应商需要一个二级供应基地，而今天宣布的许多都是二级供应商，他们将向一级供应商提供较小的零部件，然后由一级供应商及时向我们供货。”
Ceer的本地化努力确保了高效、经济的供应链。这位高级官员表示：“这是一个资本密集型、低利润率的行业，你需要高度关注消除浪费的战略。”
他补充说：“实现这一目标的方法之一是将供应基地建在工厂旁边。因为我们与Lucid和现代汽车（Hyundai）一起加入了KAEC，希望有一天还会有其他公司加入。这些供应商需要这样的销量，才能有一个非常积极的商业案例。”
扩大生产和沙特汽车的未来
Ceer的商业计划将持续到2034年，KAEC工厂将分阶段提高产量。“2024年，我们开始建设工厂。2025年，我们将安装工艺设备-压力机，车身喷漆，总装。然后，在2026年初，我们开始验证构建，从不可销售到可销售。”
德卢卡透露，到2026年最后一个季度，Ceer将投入运营，生产首批两款在沙特阿拉伯销售的理想车型。
他还强调了萨勒曼国王汽车集群的重要性，该集群是KAEC不断扩大的汽车行业的产业保护伞。Ceer已经与主要的一级供应商签订了合同，包括Lear， Forvia, Shinyoung，以及bentler和JVIS，以实现关键车辆部件的本地化。
“这些都是全球一线公司，我们已经与他们签订了合同。他们还没有正式宣布，但我们谈论的是前后副框架，内饰，外部车身部件和钣金部件-所有大型，复杂和昂贵的运输，所以与装配厂共同选址是正确的策略，”他补充说。
推进充电基础设施建设和市场推广
谈到该行业面临的采用挑战，DeLuca指出，PIF的电动汽车基础设施计划EVIQ正在沙特主要城市部署充电站。
“很多人在考虑购买纯电动汽车时都会感到焦虑。让他们感到舒适的是强大的充电基础设施。EVIQ正在利雅得、吉达、达曼等地推出充电站，以确保在我们提高产量的同时实现无缝过渡。”
吉利汽车计划从2026年到2029年推出轿车、suv等E、D、C级7款车型。
公司的发展战略和未来展望
据首席执行官称，Ceer的组装中心的设计年产能为24万台，并且资金充足。
“我们目前的商业计划是由股东和其他金融工具全额资助到2034年。我认为任何公司的愿景最终都有可能进行IPO（首次公开募股），在那里你可以开始将所有已经发生的伟大工作货币化，所以我不会说有一天这不会发生，”他补充道。
他承认，全球电动汽车市场的普及速度低于预期，并强调产品质量、定价、基础设施和激励措施将推动沙特阿拉伯的转型。“投资部正在制定生态系统激励措施，以加速电动汽车的普及。我们在早期看到了稳定的增长，但激励措施将是使电动汽车成为沙特阿拉伯汽车转型催化剂的关键。”
Ceer的协议和本地化驱动
根据一份新闻稿，此次活动与Zamil中央空调公司签署了供暖、通风和空调系统协议，Zamil塑料工业公司签署了塑料注塑件协议，Obeikan玻璃公司和Abdul Latif Jameel企业签署了合金车轮协议，沙特公司签署了便携式电动汽车充电器控制和维护协议。
其他交易包括阿拉伯塑料工业公司的吹塑件，沙特铝铸造公司的铝铸件，第一电信工业公司的小型冲压件，以及CTR在沙特阿拉伯的铝锻造件本地化。
Ceer还与263家当地公司建立了合作伙伴关系，将价值66亿里亚尔的业务授予现代建筑领导公司、Nahil计算机公司和保柏阿拉伯公司以及阿特拉斯工业设备公司、沙特商业机器公司和Liva保险公司等公司。
德卢卡在论坛上发言时强调了Ceer在实现“2030年愿景”工业和经济多样化目标方面的作用。他说：“在接下来的十年里，我们将吸引超过1.5亿美元的外国直接投资，创造多达3万个直接和间接的就业机会，将我们45%的产品内容或建筑材料本地化，到2034年直接为沙特的GDP贡献80亿美元。”
该公司的生产基地占地100万平方英尺，耗资13亿美元。阿卜杜拉国王经济城（King Abdullah Economic City），有望成为中东和北非地区最大、技术最先进的汽车生产中心。
作为其扩张战略的一部分，该汽车公司将欢迎六家主要合作伙伴加入KAEC，总价值超过500亿瑞郎。
DeLuca强调了Ceer对供应链本地化的承诺，其45%的产品内容和建筑材料将在王国采购。
据这位高级官员称，该公司的员工人数已经超过1300人，一支由全球专家组成的团队带来了丰富的经验，以推动创新和竞争力。
德卢卡强调，与现代和Rimac等领先汽车制造商的战略合作，确保了Ceer的电动汽车在技术上的先进性和全球竞争力。
Ceer的突出特点之一将是其行业领先的油漆车间，提供超过30种色调的光泽，哑光和缎面饰面，为车辆定制设定了新的基准。
德卢卡说：“我们今天在这里参加这个论坛，是为了证明合作的力量，并强调私营部门在实现2030年愿景的所有要素方面发挥的重要作用。”
