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政府面临的挑战是加大对本地制造商的支持力度，以刺激经济增长，增加就业机会。

这是呼吁政府和私营部门迅速联合起来，发挥各自机构的优势，为失业问题提供解决方案。

商人兼企业家、本田肯尼亚公司董事长卡鲁瓦·格林说，汽车行业有很多机会，尤其是摩托车组装行业。他指出，该行业是一个值得考虑的关键投资渠道。

Kalua在内罗毕的本田肯尼亚装配厂接待来访的本田全球副总裁Masanori Shimazoe，他说，到目前为止，大约有100万人受益于boda boda行业，如果把重点放在当地制造业上，就会有更大的潜力。

他说：“根据肯尼亚摩托车装配协会所做的研究，我们认为，每辆摩托车至少支撑着我们国家六个人的生计。”卡鲁瓦说，摩托车现在正在成为一种生活方式，因此几乎影响到每个部门，包括作为国家支柱的农业。

“我们可以权威地说，到目前为止，我们已经影响了近100万人的生活，在政府和私营部门的支持下，我们将寻求更多的投资，为更多的家庭提供食物。

目前，在制造一辆摩托车所需的299个零部件中，肯尼亚只能生产14个零部件。Kalua说，印度有必要冒险进入这些关键的制造业活动，目标是到2027年底将本地制造的零件增加到35个。

Kalua和岛泽一起参观了Megh Cushion Industries，这家公司在肯尼亚生产汽车零部件，雇佣了大约500名肯尼亚人。Shimazoe表示，肯尼亚市场的投资时机已经成熟，并强调了对本田品牌进行更多投资的重要性，因为本田的目标是成为全球市场的领导者。

Shimazoe表示：“目前，我们的全球市场份额为40%，我们打算将其提高到50%。

有了这些进步，他们认为政府的支持将是至关重要的，因为它们也将为企业的繁荣提供急需的信任和基础。

本田还承诺在制造摩托车时投入更多的环保解决方案，以符合当前的环保要求。