2025-01-21 18:36 来源：本站编辑
首尔-
韩国交通部周六表示，载有飞行数据和驾驶舱语音记录器的黑匣子在事故发生前四分钟停止了记录。济州岛航空公司失事航班造成179人死亡。
12月29日，这架载有181名乘客和机组人员的波音737-800飞机从泰国飞往韩国的Muan机场，在Muan机场腹部着陆，撞上混凝土屏障后爆炸成火球。
这是韩国有史以来最严重的空难。
日本国土交通省在一份声明中说：“分析显示，在飞机与定位器相撞前的四分钟内，CVR和FDR数据都没有被记录下来。”
航道是跑道末端的一个障碍物，有助于飞机着陆，也被认为加剧了坠机的严重程度。
受损的飞行数据记录器被韩国当局认为无法恢复，无法提取数据，并将其送到美国国家运输安全委员会实验室进行分析。
但似乎保存着航班最后时刻线索的黑匣子数据丢失了，这让当局试图找出发生了什么。
该部表示：“在正在进行的事故调查中，已经制定了调查数据丢失原因的计划。”
韩国和美国的调查人员仍在调查飞机失事的原因。这次事故引发了举国哀悼，全国各地都建立了纪念碑。
调查人员表示，黑匣子对他们的调查至关重要，但他们补充说，他们不会放弃寻找坠机原因的努力。
“调查将通过检查和分析各种数据来进行。委员会致力于尽最大努力准确确定事故原因，”该部表示。
调查人员指出，可能的问题是鸟撞、起落架故障和跑道屏障。
飞行员在第一次迫降前警告说会撞上鸟，但在第二次迫降时，起落架没有打开，导致飞机坠毁。
本周，首席调查员李承烈（Lee Seung-yeol）对记者说，在找到的一个飞机引擎中“发现了羽毛”，但他警告说，鸟撞不会立即导致引擎故障。
当局突击搜查了发生坠机事件的务安机场办公室、位于韩国西南部城市的一个地区航空办公室，以及济州岛航空公司在首尔的办公室。
他们还禁止济州航空公司首席执行官出境。
随后，两党组成了联合调查小组，交通部长朴相宇（Park Sang-woo）本周提出辞职。
“作为负责航空安全的部长，我对这起悲剧深感责任重大，”他说。
