2025-01-21 11:24 来源：本站编辑
在加州圣费尔南多谷的一个色情片拍摄现场，一位名叫杰克的表演者解释了为什么他在涉足伴游行业后加入了这个行业。他说，他之所以被色情工作吸引，是因为他找到了作为独立承包商的自由。
他平均每周工作10到15个小时，其余时间在家陪伴妻子和儿子。他说，这份工作最好的一点是，他可以随时离开：“没有人管我。”
杰克——按照我们这个领域的标准研究惯例，我们在这篇文章中用笔名称呼每个人——在他的领域里，喜欢自己当老板的人远不止杰克一个。近年来，随着onlyFans等基于订阅的平台的兴起，色情行业已经转变为一个混合劳动力市场：演员通常为在线订户制作自己的内容，同时也为传统工作室工作。
在美国的另一边，底特律附近，网约车司机贾米尔（Jamir）也在进行着惊人相似的对话。传统的办公室职员被Jamir描述为“处于一个矩阵式的情境中……坚持自己的工作，坚持自己的时间”，与之相反，他认为自己“看到了整个世界”。他强调了驾驶的灵活性和收入潜力，他说：“如果我一周需要1000美元，我就能得到。在工作中，如果没有大量的加班和批准，我无法做到这一点。”
虽然杰克和贾米尔的日常工作不同，但他们工作的动机、风险和压力却惊人地相似。我们知道这一点，因为作为社会学家和组织理论家，我们分别花了数年时间研究色情行业和网约车行业。我们只研究了粉丝和以工作室为基础的色情行业，Lyft和Uber等叫车平台，以及TaskRabbit、Instacart和DoorDash等其他演出平台。
这里所说的“学习”并不只是指你在图书馆里做的那种。为了向社会学的先驱之一罗伯特·帕克（Robert Park）致敬，我们直接与杰克和贾米尔这样的人交谈、观察甚至共事，弄脏了我们的裤子。我们采访了数百名工人，近距离观察了这些行业，从帮助电影《唯粉》在演员的卧室里拍摄，到在镇上运送叫车乘客。
我们最有趣的发现之一是，色情演员和网约车司机往往出于同样的原因加入他们的行业：自主。虽然自主性可以有不同的含义，但对于这些员工来说，它通常意味着灵活的日程安排，设定总体收入的能力，以及拒绝糟糕工作机会的自由。
只有粉丝和其他演出平台承诺为员工提供自主权。onlyFans的一则广告鼓励潜在的创作者“利用我们的功能，做你喜欢的事情来赚钱”和“设定你自己的价格”，而优步和Lyft的广告则吸引司机“做你自己的老板”和“按照你自己的时间表赚钱”。
但这些平台兑现了承诺吗？
当杰克被问到他是否真的从a片拍摄中走出来时，他承认他没有。
同样，贾米尔承认，他基本上接受任何乘车请求，“来这里是为了赚钱”。
虽然杰克和贾米尔理论上可以拒绝工作或放弃一份工作，但这将是一个代价高昂的举动。
作为独立的承包商，这两名工人都缺乏受薪雇员的许多保护；下一份工作从来没有保证。在色情行业，人们每天在不同的摄影棚之间移动，为OnlyFans独立拍摄，名声通过八卦传播。拒绝或放弃演出可能会损害表演者的前景。在其他零工平台上，员工的声誉通常是通过应用程序上的评分来体现的，这些评分会影响他们与未来零工匹配的可能性。
杰克和贾米尔面对着同样的工作时间灵活性幻觉：他们摆脱了可怕的朝九晚五，作为独立合同工，表面上可以拒绝任何工作。但如果他们这样做了，参与他们工作的平台和其他人就会有惩罚他们的机制。
首先，就像经纪人和导演等传统的看门人一样，零工平台可以把员工列入黑名单，让他们看起来没空或不太适合工作。平台可能会将那些拒绝乘车或订单的人降级，将他们分配给低工资或低质量的匹配。例如，纽约市的一名司机塞尔瓦托（Salvatore）指责一家叫车公司只在高需求时期为他配去城外的车，抢走了他的收入。
在Upwork或TaskRabbit等其他零工平台上，搜索引擎算法可以让这些员工的个人资料不那么容易被客户看到。工人们经常表示感到沮丧，因为他们不理解管理他们的算法是如何做出影响他们生计的决定的。
onlyFans在营销上与这些演出平台和社交媒体平台形成了含蓄的对比：“onlyFans没有任何算法。你的粉丝会看到你发布的所有内容。”但onlyFans并没有将色情演员从算法中解放出来。由于其有限的搜索功能，表演者必须严重依赖其他社交媒体平台及其算法来为他们的onlyFans账户带来流量。
色情演员也难逃黑名单。那些只在粉丝和工作室之间工作的色情演员使用经纪人来预订工作室。演员们经常报告说，经纪人会把那些拒绝拍摄的人列入黑名单，或者告诉导演，他们在要求的日子里无法工作，以此证明他们不合规。
其次，零工平台可以通过从应用程序中删除内容和员工来“去平台化”员工。网约车司机经常抱怨被应用程序屏蔽，而公司则“调查”客户投诉，而这些投诉往往是客户骗局，在这个过程中几乎没有什么投入手段，更不用说追索权了。（在被问及这个问题时，优步的一位发言人指出，该公司最近采取了措施，使其停用程序更加公平。）
另一名司机詹姆斯（James）告诉我们，当该应用通知他有一名顾客指控他性行为不端时，他在没有通知的情况下被屏蔽了。在失去了三天的收入之后，在无数未回复的信息和毫无帮助的电话之后，他恢复了工作。该平台表示，它犯了一个错误，本打算标记另一名司机的账户。
onlyFans可能会将自己呈现为内容创作者的盟友，声称它与算法中介的演出平台不同，但它和其他社交媒体平台同样会删除特定的内容和内容创作者，这些内容和内容创作者被认为违反了有关明确和淫秽内容的政策，通常会提供模糊的理由。
在极端情况下，平台可能会让整个阶层的工人失去平台。2021年，onlyFans臭名昭著地宣布将删除所有色情账户，人们普遍认为此举是为了将该平台转变为一家主流社交媒体公司。在遭到内容创作者的广泛反对后，该公司在五天后改变了这一决定。
萨沙是一名色情演员，年收入超过40万美元，跻身onlyFans内容创作者的前1%。她说，“我意识到我不应该把所有的鸡蛋放在一个篮子里。”她试图通过在竞争对手的平台上注册账户来减少对onlyFans的经济依赖，比如Fansly， Fansly将自己定位为色情工作者友好的选择。但萨沙估计，她90%以上的收入仍然来自OnlyFans，而她的fanly收入最高时只有3%左右。
OnlyFans对基于订阅的色情平台的垄断，甚至让像Sasha这样在该平台上获得丰厚收入的表演者也处于不稳定的境地。
自主权的承诺未能实现，影响了劳动力中最边缘化和最脆弱的成员。
在网约车行业，司机通常是有色人种，其中许多是第一代移民。依赖于平台的收入，以及有限的外部选择，这些员工更不愿意掀起波澜，挑战平台的权威，即使他们可以驾驭错综复杂的呼叫中心树和机器人支持信息。
同样，在色情行业，女性演员也特别容易受到被列入黑名单或下架平台的风险。色情片的消费者，其中大多数是异性恋男性，把男演员仅仅视为场景中的道具，却要求不断更换“新面孔”的女演员。我们发现，这意味着男性演员可以更多地为同一个工作室工作，减少对经纪人的依赖。相比之下，女性演员认为经纪人是与新工作室建立联系的关键。
女性演员可以通过在OnlyFans上同时创作内容来减少对经纪人的依赖。但在这样做的过程中，他们变得更加依赖于一个平台，这个平台很容易对可接受的内容制定反复无常和任意执行的政策。
我们对色情和叫车行业的沉浸让我们得出了一个卡夫卡式的结论：工人们加入这些劳动力市场是为了逃避“男人”，结果却发现男人被平台及其算法往往不透明的逻辑所取代。
