2025-01-18 17:12 来源：本站编辑
南安普敦部分地区取消20英里/小时限速的计划受到了司机们的欢迎，这是“无稽之谈”。
市议会正在就将希尔巷、佩恩斯路、罗姆西路和整个雪莉路的部分路段恢复到每小时30英里进行磋商。
最初的决定是将14条道路的速度提高到每小时20英里，这一决定引起了争议，工党在地方选举中承诺将改变希尔巷和雪莉路的速度。
雪莉的居民彼得·罗达威告诉《回声报》，无论如何，较低的限速从来没有强制执行过。
“整个想法都是胡说八道，浪费时间和公共资金，”彼得说。
“他们没有资源来执行交通或停车规定，那有什么意义呢？”
76岁的玛丽·福勒说，现在很多人都避开商业街，因为较低的限制会带来更多的交通流量。
“更快的汽车可能会把人们带到这条商业街，”她说。
大卫·波斯特斯告诉《回声报》，这一改变不会产生太大的影响，因为在“繁忙的大街上”，汽车“能开到20英里就很幸运了”。
大卫说：“通常我喜欢每小时30英里，但在这样的道路上，我想20英里也不是个坏主意。”
拉德威路居民伊恩·巴特利特认为，将雪莉高街的时速恢复到30英里没有任何好处。
伊恩说：“每小时20英里的速度为所有道路使用者带来了更平静的旅程和更安全的环境。”
“问题出现在路口。在他们之间奔波只会增加风险和压力。”
拟议计划的公众咨询将开放至2025年1月3日。
气候活动家林恩·布雷肖是南安普顿自行车运动的主席，他赞成将速度限制在每小时20英里，并认为如果限速降低，骑自行车的人会感到更安全。
林恩说：“‘事故’这个词正式被淘汰了——它应该是这样的。任何车辆伤害任何人都不是“事故”。
“如果有人以每小时30英里的速度被汽车撞到，他们死亡的可能性是以每小时20英里的速度被撞的7倍。
“我们需要回到零碰撞的日子，时速达到20英里是朝着正确方向迈出的一步。”
