2025-01-10 08:54 来源：本站编辑
旧金山当局推迟对不遵守一项新的全州采光法的司机发出传票，该法律最终将取消全市数千个停车位。
新法规禁止将车停在人行横道20英尺以内，在11月11日开始的警告期内，该市每天发出多达60次警告，以教育司机。
旧金山市交通局发言人迈克尔·罗卡福特（Michael Roccaforte）表示，该机构原计划从1月1日开始开出罚单——在人行路口附近没有标志的路沿上停车罚款40美元，在已经涂成红色的路沿上停车罚款108美元——但选择将警告期延长至3月1日，以便让人们有更多时间了解这项法律。
“延长警告期的目的是教育人们，而不是发出传票，”罗卡福特在一封电子邮件中说。他指出，在2023年10月413号议会法案签署成为法律之前，加州是少数几个没有限制在人行横道附近停车的州之一。“所以人们听到的越多，也许得到警告而不是引用，就越好。”
“采光”旨在提高行人安全，指的是在没有车辆阻塞十字路口或可能妨碍司机和行人相互看到的情况下，提高司机和行人的能见度。值得注意的是，该法律并没有要求整个加州的城市安装新的标志或重新粉刷每个受影响的路边，让不知情的司机在发现自己在没有可见基础设施的街道上停车时陷入黑暗。
Roccaforte之前告诉SFGATE，旧金山官员的预算中没有足够的资源把每个路缘都涂成红色。但在周二，他表示，该市计划在2025年初优先拨款，用于粉刷多达“2000个学校周围的十字路口”，他估计这个项目将在一年内完成。
他补充说，该市目前也在制定一项计划，将所有的路边漆成红色，但仍需要确定资金来源，这个过程可能需要三到四年的时间。
据旧金山大都会交通管理局（SFMTA）估计，该规定预计还将影响至多5%的纽约市停车位。2014年的一项停车普查发现，该市有275,500个街道停车位，这表明该法律可以在整个旧金山拆除13,775个停车位。该机构拒绝确认确切的数字，因为上一次停车普查是在10年前。罗卡福特说，该机构已经开始在有计费表停车的街道上刷红色路边石，并拆除这些计时器，计划在2025年的某个时候完成下一次空间统计，作为数字路边项目的一部分。
该法律的执行是该市致力于“零愿景”倡议的一部分，该倡议旨在结束旧金山的交通死亡。今年到目前为止，该市有30人死于交通事故，其中20人是行人。
罗卡福特说：“目前有40多个州的法律要求车辆与人行横道保持大约20英尺的距离。”“这项法律使加州与其他州保持一致，提高了安全性，是许多州和国家车辆法规运作的基础。”
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