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布里斯托尔机场就其长期扩建计划展开了为期两个月的咨询，包括扩建航站楼和延长跑道，以容纳更多的航班。

这个交通枢纽表示，其到2040年的总体规划将满足该地区对其服务“强劲且不断增长”的需求。根据这些建议，机场预计到2036年左右将从目前的每年1200万人次增加到1500万人次。

该计划还包括在航站楼内开设新的食品和饮料店；额外的旅馆；更多的停车场；以及改善进出场地的公共交通连接。

该机场表示，这些提议将使其能够提供通往更多目的地的航线，包括将该地区与美国东海岸和中东等地直接连接起来的有限数量的新长途航班。

该公司声称，该项目将在西南和南威尔士提供37,000多个工作岗位，其中包括机场额外的1,000个工作岗位，就业集中在韦斯顿-超级马雷和南布里斯托尔等地区。

总体规划不是一份规划申请，但交通枢纽表示，它将“设定一个明确的发展意图”，并让当地人有机会提供反馈。明年，北萨默塞特议会可能会收到一份规划申请。

布里斯托尔机场的首席执行官Dave Lees说：“我们一直在关注航空旅行的趋势，我们惊喜地发现人们想要继续乘飞机旅行。自大流行以来，我们看到人们希望与欧洲乃至世界各地的朋友和家人联系的真正复苏，这将为我们未来几年的计划提供信息。

“总体规划将着眼于进一步发展哪些方面，以满足日益增长的航空旅行需求，我们欢迎人们提供意见，帮助我们制定计划。”

布里斯托尔机场总体规划方案

• 航站楼扩建：一个更大的航站楼，改善直接为飞机服务的人行道，从而减少乘公共汽车到飞机的乘客运输。为了进一步改善顾客体验，将安装自动扶梯。

• 配套设施：改善现场零售、餐饮等设施，增设酒店，增加飞行餐饮、工程等机场业务需求空间。

• 机场：新建滑行道、延长停机坪和增加停机坪。对短跑道的改进——大约一个半足球场大小——将使远程飞机能够服务于有限数量的长途目的地和更高效的短途航班，在可预见的未来，短途航班将继续占大多数。

• 交通：建议改善A38号公路的载客量，以及改善通往机场的公共交通连接。

• 泊车设施：计划在机场北面及南面增加泊车设施。

去年10月，该机场宣布将进行一项4亿英镑的投资计划，以改善乘客体验。这些改进将在未来五年内进行，包括增加航站楼的空间。

李斯表示：“我们认识到，人们会担心机场增长带来的碳排放以及对气候变化的影响。”“因此，我们提出了我们认为负责任的增长建议，即在目前英国碳预算范围内，到2050年实现所有净零排放，并采取措施到2030年实现机场净零运营。”

“与此同时，我们也致力于与本地区的合作伙伴在航空脱碳方面开展合作。”

去年，高等法院驳回了一项针对布里斯托尔机场扩建许可的法律挑战。北萨默塞特议会在2020年以环境为由拒绝了机场的扩建提议，但这一决定后来被政府机构推翻。

咨询将持续到2025年1月31日。人们可以在bristolairport.co.uk/future-plans上找到更多关于提案的信息并提供反馈。