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捷恩斯将组建一支车队，参加2026年世界耐力锦标赛（World Endurance Championship）的超级跑车赛事，这是该品牌在高性能赛车运动领域确立自己地位的雄心壮志的一部分。

29日（当地时间），在迪拜举行的首次活动中，Genesis推出了“Genesis Magma Racing”，标志着Genesis正式进军世界最负盛名的耐力赛。

现代汽车集团首席创意官Luc Donckerwolke表示：“进入赛车领域是劳恩斯的自然进化。”

捷恩斯计划参加2026年由国际汽车联合会（FIA）举办的世界耐力锦标赛和2027年由国际汽车运动协会（IMSA）举办的WeatherTech SportsCar锦标赛两大耐力赛，每场比赛各派出两辆车。通过此次活动，现代汽车希望展示其先进的高性能汽车开发能力。

Genesis Magma Racing引入了国际汽联世界耐力赛卫冕冠军安德烈·罗伊·洛特勒和两届IMSA冠军得主路易斯·德拉尼作为车队的前两位车手。

捷恩斯加入了一个精英集团的制造商争夺成功的世界上最负盛名的赛车阶段。这一举措是该品牌的一个重要里程碑，展示了其在赛车运动极端条件下的创新能力，同时保持其对奢华和可持续性的承诺。

Donckerwolke说：“当我们希望推动我们品牌的边界时，赛车运动使我们能够以一种与我们的核心价值观完美一致的方式带来超高速的精神-这推动了我们如何创造和创新。”

作为该品牌赛车运动雄心的核心，该品牌展示了捷恩斯GMR-001超级跑车，该品牌称其“体现了捷恩斯对高性能，耐力准备好的运动优雅的承诺。”

捷恩斯进军赛车领域，符合现代汽车集团在竞技阶段展示汽车性能的理念。现代汽车集团总裁郑义宣通过投资展现了对赛车运动的执着，在世界汽车拉力锦标赛（World Rally Championship）上横扫冠军，提高了全球消费者对现代汽车的印象。