2025-01-01 12:18 来源：本站编辑
底特律-
《消费者报告》（Consumer Reports）的最新调查显示，电动汽车和插电式混合动力车的可靠性大幅提高，缩小了与燃油汽车的巨大差距。
但调查发现，内燃机和油电混合动力汽车仍然要可靠得多。
《消费者报告》的订户在2024年的大部分时间里填写了调查问卷。他们报告称，电动汽车的问题平均比汽油汽车多42%。但这低于2023年调查时的79%。周四公布的这项调查主要衡量了2022年、2023年和2024年车型年份的汽车可靠性。
插电式汽车的问题比汽油车多70%，但这还不到去年调查结果的一半。插电式汽车在混合动力系统启动之前，只能靠电池驱动行驶一小段距离。
改善的原因是什么？《消费者报告》汽车测试中心负责人杰克•费舍尔表示，电动汽车和插电式技术正在走向成熟。
“随着汽车制造商在新技术和新平台上获得更多经验，他们将会改进，”费舍尔说。
他说，他预计插电式汽车和电动汽车会越来越好，进一步缩小与燃油汽车的差距。但有一件事可能会成为阻碍：汽车制造商经常在电动汽车上测试新的自动化和其他功能，而这些新东西容易出现故障。
费舍尔说：“除非我们的电动汽车只是一辆用自己的动力系统做实际事情的汽车，否则我不确定它们是否会完全赶上燃油汽车。”
Fisher表示，随着电动汽车从早期采用者转向更实用的主流买家，新技术可能会提供比下一波电动汽车买家想要的更多。“有些人只想要一辆容易保养的车，”他说。“我不用汽油。我不需要这种自动化功能和电动门把手，或者他们推出的任何东西。”
《消费者报告》指出，对电动汽车和插电式汽车质量的担忧，可能会让消费者在放弃汽油发动机之前犹豫不决，其中包括对前期成本较高、充电站太少和充电时间过长的担忧。
油电混合动力车从内燃转向电力以获得更好的行驶里程，其可靠性与内燃机汽车不相上下。费舍尔说，虽然这项技术相当技术性，但它已经经过了四分之一个世纪的改进，主要是由先驱丰田公司开发的。他说：“《CR》的测试表明，它们通常比纯汽油车更安静、更快，驾驶起来也更愉快。”
根据Motorintelligence.com的数据，截至今年9月（所有汽车制造商公布业绩的最后一个月），电动汽车销量增长7.2%，插电式汽车销量增长11.6%，但混合动力汽车以32.6%的增幅领跑。
《消费者报告》称，其2024年对代表约30万车主的订户进行的调查发现，斯巴鲁首次成为最可靠的品牌，其次是常年名列前茅的雷克萨斯和丰田。排在前五名的还有本田及其豪华品牌讴歌（Acura）。费舍尔表示，这是自2020年以来，丰田及其豪华品牌雷克萨斯（Lexus）首次没有登上榜首。
排名最高的美国汽车制造商品牌是通用汽车（General Motors）的别克（Buick），排名第11位。
《消费者报告》称，在22个品牌中排名最低的五个是电动汽车新贵里维安，其次是通用汽车旗下的豪华品牌凯迪拉克、GMC、吉普和大众。
该杂志和网站今年没有获得足够的数据来对阿尔法罗密欧、克莱斯勒、道奇、菲亚特、英菲尼迪、捷豹、路虎、林肯、Lucid、玛莎拉蒂、梅赛德斯、三菱、保时捷和公羊进行排名。
电动汽车销售领头羊特斯拉排在第17位，比去年的调查下降了三位。
费舍尔说，斯巴鲁在调查中获得第一名，遵循了丰田获得高可靠性得分的公式：在更新或发布新车时，它不会做太大的改变。斯巴鲁没有采用新的发动机或变速器，而是采用了上一代车型的零部件。
他说：“他们不会修复没有损坏的东西。”“他们继续完善自己的产品，因为产品性能相当好，他们不需要做大的改变。”
费希尔说，里维安是一家新公司，新推出的电动车型故障更多。由于该公司是一家初创公司，它还不能使用前几代产品经过验证的动力系统。他说，“当你没有任何东西可以继承”前几款车型时，“预计你会遇到问题”。
调查发现，燃油动力的丰田RAV4小型SUV是最可靠的汽车，其次是丰田卡罗拉紧凑型汽车。Fisher表示，RAV4 Prime插电式混合动力车排名第三，其次是RAV4油电混合动力车。
《消费者报告》对其用户群的调查并不代表美国所有购车者或购买特定车型的人群。这项调查将在底特律汽车新闻协会的一次会议上公布。
