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新泽西运输公司首席执行官凯文·科比特周一宣布辞职，将于1月15日生效。

据NJ.com报道，科比特表示，他将离职，去大学找一份未指明的工作。

科比特在辞职信中写道：“除了让我有机会花更多的时间和家人在一起，我最近还接受了我们州一所著名大学的新机会，这将使我与交通部门保持密切联系。”NJ.com获得了这封信。

2018年，州长菲尔·墨菲（Phil Murphy）接任州长后不久，任命科比特管理这条国有铁路。作为一名注册的共和党人，科比特当时是左倾的墨菲的意外选择。

也许科比特在新泽西运输公司最大的成功是增加了铁路工程师的数量。2018年他接手时，该系统缺约100名工程师，由于人手不足，火车经常被取消。三年后，铁路恢复了全员配备。

这条铁路也被自己的问题所困扰，包括2024年夏天的多次延误和取消。新泽西州公共交通的乘客们非常沮丧，墨菲州长最终宣布在夏末实行为期一周的“票价假期”。

与机车工程师和列车员兄弟会（Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen）旷日持久的劳资纠纷几乎贯穿了科比特的整个任期。自2019年以来，该工会一直在没有合同的情况下工作，并于2023年投票授权罢工，但因法律程序而推迟。