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雷诺（Renault）推出了一款全新的电动概念车，这款车将于2028年推出，让拥有一辆电动汽车变得更容易。

在巴黎车展上，雷诺embl me与该公司最新的电动车型（如4 E-Tech）一起展出，是一款未来主义的四门掀背车，以电动和氢动力系统为特色。

雷诺集团首席执行官Luca de Meo强调，新款embl<e:1>在生产和运行过程中尽可能做到可持续，在现有汽车的生命周期内减少约90%的二氧化碳排放量。

他解释说：“embl<e:1>体现了我们的生态系统方法，以及我们通过技术创新建立可持续未来的雄心。这证明了汽车仍在推动进步……将情感融入其中！

“它体现了雷诺品牌未来的设计语言，我们称之为La Nouvelle Vague。一辆普通内燃机汽车的碳足迹为50吨，而embl<e:1>从摇篮到坟墓的碳足迹为5吨。这是一部杰作。”

与目前大多数电动汽车相比，雷诺embl<e:1>采用了低碳电池组，而不是使用可持续的镍和锂。

除了生产过程更加环保外，雷诺还声称，到2028年embl 投入生产时，电池将能够在15分钟内充满电，每次充电的总续航里程将达到1000公里（620英里）。

雷诺还致力于在此期间将电动汽车电池的成本降低50%，这可能会对整体汽车的成本产生重大影响。

雷诺emblentreme还提供了一个非常非常规的内部，完全由回收材料制成，包括由生物废物制成的座椅泡沫和覆盖在亚麻上的仪表板，能够储存碳。

内部的其他部分覆盖着非常精细的编织聚酯，有四种颜色可供选择。雷诺声称，通过将这些线条结合起来，买家将能够定制他们的汽车外观，在不需要昂贵和有害的染料的情况下，从不少于62种颜色中进行选择。

emblontme还采用了大量的内饰技术，包括8K全景信息娱乐显示屏，覆盖整个仪表板宽度，以及人工智能驱动的驾驶员辅助系统。

虽然雷诺emblontme目前还只是一个概念车，巴黎车展的参观者只能看到它的外观，但该公司计划将这款车型投入生产。

与此同时，雷诺将推出一系列更传统的电动车型，其中许多车型都借鉴了该公司上世纪70年代的车型。

其中包括雷诺5 E-Tech，将于2025年初在英国推出，起价约为2.5万英镑，以及更大的4 E-Tech，售价将低于2.8万英镑。