2024-11-26 21:48 来源：本站编辑
由于政府增加了对电动汽车车主的激励措施，驾车者被敦促在购买新车时做好道路税上涨的准备。
虽然工党政府的第一个预算以大幅增加税收而闻名，但对驾车者来说也有一些积极的方面，包括冻结燃油税和增加道路维修支出以减少道路上的坑洼。
然而，随着电动汽车车主将于2025年4月首次支付道路税，政府已经增加了汽油和柴油汽车车主在车辆注册第一年支付的金额。
目前，在登记的第一年，车辆根据其产生的二氧化碳量被划分为税收等级。
在许多情况下，新车购买者将支付的税额将翻倍，许多受欢迎的汽油和柴油车型在上路的第一年就要缴纳数百美元的税。
特别是，大排量的豪华车型受税收增加的影响最大，对二氧化碳排放量超过255克/公里的汽车征税的成本在第一年从2745英镑上升到惊人的5490英镑。
然而，即使是最小的汽油动力城市汽车也将面临道路税的大幅上涨，因为111至130克/公里的级别需要支付440英镑的税，增加了220英镑。
在接下来的几年里，司机需要支付的统一税率也可能在2025年4月上升，这可能反映了整体通货膨胀率。
除了汽油和柴油车型的价格大幅上涨外，大量电动汽车车主还将被迫支付豪华车税，对零售价超过4万英镑的所有车型征收410英镑的额外费用。
虽然财政大臣雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves）尚未处理降低电动汽车费率的请求，但预算简报文件强调，政府可能会提高门槛。
它解释说：“政府认识到目前的VED昂贵汽车补贴门槛对购买零排放汽车的人产生了不成比例的影响，并将考虑在未来的财政事件中提高零排放汽车的门槛，以使购买电动汽车更容易。”
二手车零售平台Carwow的编辑主管伊恩·里德（Iain Reid）表示，税收变化有助于降低汽油和柴油汽车的拥有量，而不是电动汽车。
他补充说：“虽然从2025年4月起，电动汽车不再免征汽车消费税，但与汽油和柴油动力汽车相比，电动汽车将享受更优惠的第一年税率。”
“然而，她似乎并没有鼓励人们购买电动汽车，而是在抑制人们购买其他类型的汽车。2028年，她将大幅提高电动汽车税率，并大幅提高混合动力汽车的实物补贴。”
