2024-11-19 14:28 来源：本站编辑
“这会造成很多问题，”FairFuel UK创始人霍华德·考克斯在伦敦市长透露他计划在伦敦牛津街打造行人专用区后声称。
该提案旨在禁止牛津广场和大理石拱门之间0.7英里长的路段通行，将这条标志性的大道改造成一个“美丽的公共空间”。
Khan先生说：“牛津街曾经是英国零售业皇冠上的明珠，但毫无疑问，在过去的十年里，它遭受了巨大的损失。需要采取紧急行动，让这个国家最著名的商业街焕发新生。”
FairFuel UK的创始人霍华德·考克斯（Howard Cox）对可达性和交通的影响表示担忧，并声称这“将导致很多问题”，因为伦敦的交通状况已经“令人震惊”。
他在GB新闻上说：“如果你阻止他们去某个地方，他们就不会在这些地方购物。这不仅仅是残疾，而是虚弱。我今年70岁，做过髋关节手术。我真的不想走一英里路去约翰·刘易斯。”
考克斯还警告说，拥堵和污染可能会转移到其他道路上，他认为该计划“没有经过深思熟虑”，可能会“严重损害企业利益”。
他补充说：“你不能阻塞交通。就是这么简单。这将严重损害企业的利益。
“我希望看到的是，数以百万计的骑自行车的人闯红灯，撞到那里，可能会捏你的包和手机之类的东西。这就是我所担心的。”
该项目预计耗资约1.5亿英镑，市政府官员希望当地企业、私人资助者和新的收入来源能够支付这笔费用。
汗先生的计划取决于能否获得Rayner女士的许可，建立一个新的市长发展公司，授予他的办公室规划权力，以迅速实施行人专用区。
该计划得到了新工党政府的支持，副总理安吉拉·雷纳（Angela Rayner）对该计划表示支持。
副首相安吉拉·雷纳对该计划表示了强烈支持，她说：“这项振兴牛津街的计划将创造新的就业机会，促进经济活动，并为伦敦的夜间经济提供急需的推动力，从而推动经济增长。”
商界领袖也支持这一倡议。约翰·刘易斯的执行董事对此举表示欢迎，而BusinessLDN的首席执行官约翰·迪基表示：“我们期待与新的市长发展公司合作……使牛津街成为一个更具活力和吸引力的旅游胜地。”
牛津街目前每天接待超过50万名游客，约占伦敦经济产出的5%。
尽管有潜在的好处，但该计划也面临着一些挑战。威斯敏斯特市议会（Westminster City Council）首席执行官斯图尔特•洛夫（Stuart Love）强调了“实际挑战”，以及解决当地居民和街道使用者担忧的必要性。
该委员会现有的9000万英镑计划维持公交直达，他们认为这对购物者、工人、残疾人、老年人和低收入者至关重要。
无障碍仍然是一个关键问题，霍华德·考克斯（Howard Cox）等批评人士强调了为残疾人和老年购物者提供车辆通道的重要性。
该计划仍需要住房和社区部长安吉拉·雷纳（Angela Rayner）的最终批准。工党表示希望加快新项目的审批程序，以促进英国的经济增长。
