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周二，恩西尼塔斯的消防队员撤离了市中心的1号消防站，此前的一次建筑检查发现，这座未加固的混凝土砖石结构在地震中可能不安全。

该市宣布，出于“极大的谨慎”，作为一项临时措施，1号站的消防员——通常是3人操作消防车，2人在任何给定时间驾驶救护车——已经转移到3号站，即俄耳甫斯大道上的Leucadia地区站。

“专家们正在分析我们的选择，”市长托尼·克兰兹(Tony Kranz)周四在接受电话采访时谈到了未来可能发生的情况。

他说，纽约市最终可能有两种选择:1)翻修现有的混凝土积木一号站大楼。这座单层建筑位于第2街415号，建于20世纪50年代，从未翻新过;2)或拆除目前的1号车站，并代之以新楼。

克兰兹说，“最有可能的情况是重新开始”，并建造一个新的结构，因为这两种选择都可能花费数百万美元。

从技术上讲，还有第三种选择——1号站的消防员可以永远留在3号站，而城市可以取消1号站。但是，市长说，这“不是我考虑过的”。“我们有这么多监测站，因为这是我们有效覆盖整个城市所需要的。”

克兰兹说，1号站满足了一个关键的需求，因为它和城市的海上救生员一起，是月光海滩紧急情况的主要响应者，也是沿海岸101高速公路市中心部分的主要响应者。

周四记者无法联系到纽约市消防局局长戈登(Josh Gordon)置评。在宣布人员搬迁的城市新闻发布会上，戈登被引述说:“消防部门希望向公众保证，这次搬迁不会影响我们迅速应对紧急情况的能力。”

这是两年内第二次由于建筑安全问题而突然临时调动城市消防队员。2022年，由于霉菌和石棉问题，6号站的消防员不得不搬出。6号站是奥利文海恩兰乔圣菲路(Rancho Santa Fe Road)上一间租来的小办公室。该市的网站显示，该建筑于2023年3月完成了紧急维修，耗资约15.3万美元。

克兰兹周四表示，消防员最近要求对1号站进行建筑检查，发现了地震安全问题。检查人员发现这座老旧的建筑需要维修，这并不完全出人意料。

“很多、很多年来，人们一直意识到这种结构的不足，”市长说。

事实上，在2006年，恩西尼塔斯曾借了700万美元来升级它的三个最老的车站，包括当时的一篇新闻报道中提到的1号站。但是，1号站排在2号站和3号站之后，资金在前两个项目之后就用完了，克兰兹说，当时他还不是委员会成员。

恩西尼塔斯再次考虑筹集资金以升级其设施。克兰兹说，在11月的投票中，该市发起的一项措施将把该市的销售税提高1%，其中一部分收入可用于1号站项目。