2024-11-15 16:40 来源：本站编辑
2020年6月，挪威邮轮公司785英尺长的大洋洲里维埃拉号在大流行期间寻求庇护时，伊斯特波特市接待了它。
伊斯特波特港务局主管克里斯•加德纳说：“我们把里维埃拉关了近两个月，这有点臭名昭著。”
“那真的是港口的一个转折点。船上有无法下船的船员。所以我们把他们请来了。”
在过去的二十年里，伊斯特波特——一个与加拿大接壤的岛屿城市——在春季和秋季已经成为少数中小型游轮的停靠站。里维埃拉号有11层乘客甲板，耸立在小小的市中心之上。
这艘船的到来凸显了该港口容纳大型游轮的能力，该港口已被该市和港务局确定为一个理想的市场领域。邮轮公司注意到了这一点。
加德纳说：“去年我们对赞丹进行了试镜。“人们都很紧张：‘哦，我的天哪，伊斯特波特会有几千人。我们该怎么办？这个岛会翻过来的。’”
但荷兰-美国公司的这艘长781英尺、可容纳1432名乘客的游轮却取得了成功。
加德纳说：“可以说，我们计划了一个出柜派对。“天气是今天的亮点。不是云，68度。人们下了船；企业已经准备好了。”
加德纳说，船离开后，港务局从荷兰美国公司那里得知，这一站是行程中评价最高的一站。
他说：“那时我们知道我们可以做到这一点。”
伊斯特波特正在复苏。
这座城市的特点包括强大的货运能力，拥有美国大陆最深的天然海港，还有一支强大的渔船队。艺术和文化场景以潮汐学院和艺术博物馆、伊斯特波特艺术中心、众多画廊和伊斯特波特美人鱼和女巫节等艺术活动为中心。一个历史街区包括市中心水街的五个街区。
在这些资产的基础上，这座城市正在将自己推销为更多、更大型游轮的停靠站。市中心也吸引了许多新的企业。
各部门之间有协同作用。
“就像我说的那样，天气是当天的明星，社区也是，”加德纳谈到游轮的场景时说。“这个社区非常真诚和热情。当你在伊斯特波特下车时，和在坎昆或科苏梅尔下车是不一样的。不是要从那些地方拿走任何东西，而是在伊斯特波特，在那一天，这个小镇会为你出现。”
今年早些时候，公主邮轮公司以“爱情之船”为主题的“魔法公主号”试水，载客约3900人。
公主邮轮公司总裁约翰·帕吉特随后在领英上发帖称：“伊斯特波特被称为美国最东部的城市，但真正应该被称为世界上最受欢迎的港口城市！热烈欢迎伊斯特波特社区。~1500)送给公主真是难以形容！”
迈克尔•诺瓦克（Michael Novack）和克雷格•布鲁斯（Craig Bruce）去年在水街28号开了一家名为“白桦树交换”（White Birch Exchange）的家具和家居装饰店。
“这是令人兴奋的。这是一个整体的氛围，”诺瓦克说。“每个人都很开心，很热情。很多人以前从未听说过伊斯特波特。我们想让人们了解伊斯特波特的一切。”
伊斯特波特商会董事会和营销委员会成员琼·洛登（Joan Lowden）设计并实施了“访问伊斯特波特”网站，她说，这次经历“非常积极”。
“重要的是找到船舶数量的最佳点，既能让企业感受到节日气氛，又不会成为居民的负担。”现在，我们已经取得了很好的平衡。”
社区里既有百年老店韦科餐厅（WaCo Diner）和雷芥末（Raye’s Mustard），也有新来者。
她说，当洛登2017年搬到那里时，市中心的许多店面都是空的。洛登继续说道：“在过去的几年里，随着新企业加入老牌企业，出现了巨大的复兴。
洛登曾是硅谷的软件顾问，也是一名表演和视觉艺术家，他为游轮上的乘客提供历史悠久的市中心徒步旅行。她被伊斯特波特吸引的主要原因是这里“充满活力的艺术和文化氛围”。
是什么带来了新的业务？
洛登说：“当人们离开城市，寻找机会过更安静的生活时，我们从COVID中得到了一点提振，我们有负担得起的海滨房产。”“所以我们遇到了意想不到的冲击，尤其是来自外地的人，他们要么退休了，要么在寻找第二职业。”
其中包括劳拉·斯坦齐克（Laura Stanczyk），她于2020年收购了位于水街73-75号的一栋有137年历史的建筑，对其进行了翻新，将空间租给了Horn Run Brewing，并开设了短期租赁和Phoenix Fine Wines，这是一家葡萄酒酒吧和零售商店，提供小知识之夜和现场音乐。
斯坦齐克是曼哈顿的选角导演，他很喜欢去缅因州。
她带着儿子，“我们开车到伊斯特波特，我吃了一个罗西热狗，然后说，‘我可以住在这里。’”
她看到了很多开设酒吧的机会，这要归功于这座城市全年的人口以及它作为文化中心的声誉。
斯坦齐克说：“我最喜欢的晚上是有5到10个顾客，感觉就像我客厅的延伸。”“在这样一个地方的好处是你真的可以了解人们。很像《欢乐干杯》。”
丽莎和杰夫·史密斯于2021年创办了Horn Run Brewing，然后又增加了一家餐厅。这对夫妇分别是加来和伊斯特波特的本地人，他们喜欢参观酿酒厂，于是决定自己开一家。
最初看到加来，他们觉得一切都不对劲。一个朋友把他们介绍给了斯坦奇克，他最近买下了水街75号，有空房。最近，这对夫妇把生意扩大到了佩里，隔壁的小镇。
丽莎说：“我们在整个淡季都有相当多的当地粉丝。“我们有180名‘杯子俱乐部’会员，他们都是我们的忠实粉丝。”
顾客将酒吧作为聚会和会议的空间。全年营业，收入每年至少增长30%，主要是由于游客和节日。
“我们为自己创造了一个品牌，”杰夫说。“酿造室和自来水室对这个地区来说真的很新鲜。”
这对夫妇指出，创业并不一定容易。
丽莎说：“当我们开业时，我们必须解决建筑的历史性质，以满足公共安全准则。”
几年前，Micah Winship开了一家历史悠久的窗户修复公司，Overstory restoration。他领导着公园和娱乐委员会。
来自纽约州布法罗的他和他的伴侣几年前就去过伊斯特波特，并且很喜欢这里。他说，在这个偏远的城市创业既容易又具有挑战性。
他说：“在这里获取材料——有些类型的木材是当地木材供应商买不到的。”“另一方面，这是一个非常支持的社区。而且这里不缺老房子。”
诺瓦克和布鲁斯的白桦树交易所是从他们以前在新不伦瑞克省圣安德鲁（St. Andrew）的家经营的一个花园交换器在线业务演变而来的；然后在加来开了一家实体店，添置了家用电器和家具。
但加来的贸易并不好。通过口口相传，他们得知伊斯特波特有空房，于是去年搬到了那里。
诺瓦克说：“在伊斯特波特的第一周，我们几乎把所有的家具都卖光了。”
这对夫妇拿起以前拥有的东西，重新装修，然后给当地人定价。
“我的想法是，‘我们去找当地人吧。他们将成为我们的面包和黄油，'”布鲁斯说。
他指出，游客不会购买家具。因此，他们探索了较小的货物，特别是为邮轮乘客提供的货物。
布鲁斯说：“我们开车去了其他接待游轮的港口城镇，去了他们的商店，看看他们在卖什么。”“我们发现了几条我们非常喜欢的线，并开始携带这些物品”，比如鲸鱼和船等航海主题的物品，这些物品很容易塞进行李箱。
布鲁斯说：“作为一个店主，评估你所在社区的情况是至关重要的。”
在吸引新的企业和居民方面存在挑战。伊斯特波特有一个健康中心，但最近的医院在30英里外的加莱。住宿基础设施有限。房产正在被改造成度假租赁，取代了可负担的租赁。
很难找到员工或零售商品。对斯坦齐克来说，找到特定类型的葡萄酒意味着开车几个小时去埃尔斯沃思或波特兰。
洛登指出：“你不会偶然发现伊斯特波特。“这是一个有意的目的地。”
“意向”也支撑着邮轮市场。
“当你想到在缅因州巡游时，每个人都会想到巴尔港，”加德纳说。
加德纳在2007年被聘用时，其中一项任务是想办法让伊斯特波特在邮轮行业中更加出名。
在接下来的五年里，出现了一些中小型船只。2014年，毗邻市中心的主要码头防波堤坍塌，中断了水流。
他说：“整个行业都不跟我们谈了，因为他们知道我们会停摆好几年。”
重建完成后，计划在2020年重启游轮访问。
但这并没有发生。但里维埃拉的情况证明，该港口可以容纳更大的船只。这导致了赞丹号在2023年的到访，然后是上个月的魔法公主号。
港务局长期参与邮轮行业贸易展览，并与CruiseMaine保持着良好的关系。
Gardner说：“我们一直都是能够做到这一点的小港口。“每个人都说，‘是的，但你只是一个小地方。“当里维埃拉（Riviera）出现时，我们变得更加主流。该行业认识到，伊斯特波特把钱花在了刀刃上。”
到2025年，伊斯特波特计划有近20艘船；大约一半在400到500英尺的小范围内，有300到500名乘客，在春季和秋季到来。到2025年，这座城市将首次在6月到8月期间有船，每10到12天就有一艘船到达。
加德纳说，从一开始就规划市场可能是伊斯特波特成功的关键。
加德纳说：“我们是一个只有一个码头、只有一条船的小镇。”“我们的方法永远是一艘船。通过这样做，我们可以适当地管理它。”
他补充说：“我们生活在一块宝石里。我们需要做的就是确保人们了解它是一种什么样的宝石。”
