2024-11-14 13:44 来源：本站编辑
分析师表示，预计波音（BA-N）将从拟议的劳动合同中计入逾10亿美元与工资相关的费用，尽管由于人们希望一场造成严重后果的罢工结束，该公司股价周一上涨4%。
周三，约3.3万名工人将对合同提案进行投票。此前一个多月的停工已经停止了包括最畅销的737 Max窄体喷气式飞机在内的各种型号的生产。
此次投票恰逢波音公布第三季度业绩，预计该公司将出现巨额亏损。
“我们认为这项提议是积极的一步，”标普全球航空主管Ben Tsocanos在给路透的电邮中表示。
“迅速解决罢工问题是改善公司财务状况和支持评级的关键。”
上周六宣布的新合同提案包括在4年内加薪35%、7000美元的批准奖金、恢复激励计划，以及增加对工人401(k)退休计划的缴款，包括一次性5000美元的缴款，外加至多12%的雇主缴款。
新的加薪和批准奖金比之前的提议有所改善，此前的提议遭到了罢工工人的拒绝，但加薪幅度仍低于机械师工会要求的4年内加薪40%。
“但成员国会接受吗？”摩根大通分析师Seth Seifman在一份报告中写道：“我们不能肯定，尽管它似乎提供了几乎所有工会要求的条件。”
Seifman估计，工资上涨可能会使波音的成本增加10亿美元以上，而Jefferies分析师Sheila Kahyaoglu预计，与工资相关的费用约为13亿美元。
该协议是在波音与国际机械师和航空航天工人协会（International Association of machists and Aerospace Workers）进行了数周时而激烈的讨论后达成的。国际机械师和航空航天工人协会（International Association of machists and Aerospace Workers）的领导层批准了波音提出的第一个多数工人反对的提议后，遭到了一些成员的愤怒。
由于谈判进展甚微，评级机构警告可能下调评级，波音宣布计划通过股票和债券发行筹集至多250亿美元，并与主要贷方达成100亿美元的信贷协议。
然而，即使新合同被工会成员接受，一旦工人复工，这家飞机制造商仍面临着迅速将生产恢复到罢工前水平的挑战。
“根据我们对以往波音罢工的分析，罢工结束后，生产率平均需要6-12个月才能恢复到罢工前的水平。此外，罢工对本已脆弱的供应链的影响尚不确定，”加拿大皇家银行资本市场分析师表示。
停工导致波音公司的摇钱树737 Max、767和777宽体飞机停产。
波音股价在美国盘前交易中报161美元。如果在正常交易中保持这一水平，波音股价将达到9月12日罢工开始前一天以来的最高水平。
在另一起劳工行动中，公务机制造商德事隆（Textron）位于堪萨斯州威奇托（Wichita）工厂的约5000名工人将重返工作岗位，此前他们投票接受了一份为期5年的加薪31%的合同。
