2024-11-10 15:16 来源：本站编辑
迪拜环球港务公司在政府投资峰会上透露了一项10亿英镑的计划，以扩大伦敦门户集装箱港口。
此前有报道称，由于一位政府部长呼吁抵制其子公司，P&O渡轮公司的所有者将搁置这一声明。
上周三，英国交通大臣路易斯•黑格称P&O渡轮公司是“牛仔经营者”。
这些批评针对的是该公司在2022年3月的行为，当时该公司突然解雇了800名英国海员，并用更便宜的员工（主要是海外员工）取而代之，称这是避免破产的必要之举。
在接受英国独立电视台采访时，黑格更进一步说：“我抵制P&O渡轮已经有两年半了，我鼓励消费者也这样做。”
但在迪拜环球港务集团退出峰会的报道之后，总理基尔·斯塔默爵士后来表示，抵制这家渡轮公司的呼吁“不是政府的观点”。
这家专门从事物流和货运的公司在周末证实，它仍将参加峰会。
周一，迪拜环球港务集团（DP World）确认了该投资计划，标志着其参与了这一活动。该公司表示，该计划将在5年内将伦敦门户港（London Gateway）扩建为英国最大的集装箱港口。
它将通过建造两个新的航运泊位来增加港口的容量，使该港口的泊位达到6个，可以容纳世界上最大的集装箱船。
此外，还将在该地区增加第二个铁路终点站，以处理日益增长的集装箱贸易。
该公司表示，扩建将再创造400个永久性新工作岗位。
迪拜环球港务集团董事长兼首席执行官苏尔坦•艾哈迈德•本•苏拉耶姆表示：“迪拜环球港务伦敦门户项目将把英国国内出口商与全球市场联系起来，并为整个经济提供至关重要的供应链弹性，从而有助于英国未来的贸易流动。
“我为这一重大投资感到自豪，这突显了迪拜环球港务集团对英国的长期承诺。”
