2024-11-01 10:12 来源：本站编辑
周五，雅典机场的空中交通管制人员突然呼叫飞机减速，导致大量航班延误。
英国民航局(Civil Aviation Authority，简称“民航局”)计划将空管人员的每周工作时间延长至40小时，为此空管人员降低了处理飞机起降的速度。
接近罢工者的消息人士向Kathimerini指责民航局管理部门“单方面计划将每周工作时间增加到40小时，这一变化将导致空中交通管制员筋疲力尽。”根据同样的消息来源，尽管正在招聘以增加管制员的数量，但至少在新员工接受培训之前，空中交通管理服务仍将人手不足，“管制员无法长时间工作”。
然而，民航局对此问题有不同的看法，称“空中交通管制员的抱怨与现实毫无关系。”“关于民航局的重组和可持续性，过去三个月一直在进行讨论和书面演练，空中交通管制员也知道这些。”从来没有单方面的决定，也没有任何决定。”
根据消息，民航局和管制员最终在周五达成了一项协议，他们取消了减速，但不确定会持续多久。
据空中交通管制员介绍，与大多数欧洲国家一样，空中交通管制员目前每周工作33小时，这符合国际民用航空组织(ICAO)的建议。然而，将每周工作时间定为40小时的国家有很多。这些国家包括美国、英国、德国、加拿大、意大利、澳大利亚、新加坡等。
在任何情况下，延迟往往成为常态。Flightradar平台的数据显示，截至上周五中午，在雅典机场，每两个航班中就有一个航班平均延误30分钟。
抵达航班的平均延误时间为24分钟，而不准点航班的数量为95分钟。
