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在繁忙的城市和开阔的沙漠之间行驶了1000多公里，在温度达到34摄氏度的情况下，这款车每百公里的能耗仅为7.4千瓦时，相当于一辆汽油车每百公里约0.9升，或每加仑282英里。

先进的技术对抗沙漠的挑战

梅赛德斯-奔驰集团首席技术官Markus Schäfer强调了在未来能源效率技术发展方面取得的成果的重要性。尽管受到沙漠高温和沙尘的挑战，Vision EQXX系统仍能完美运行。这一里程碑标志着电动汽车已经准备好征服全球市场。

从利雅得的梅赛德斯-奔驰中心到迪拜的品牌中心

旅程从沙特阿拉伯利雅得的梅赛德斯-奔驰中心开始，在阿拉伯联合酋长国迪拜的梅赛德斯-奔驰品牌中心结束。1010公里的旅程在14小时42分钟内完成，远景EQXX到达目的地时还剩下309公里的航程，穿越了城市交通和漫长的沙漠。

热管理和太阳能屋顶:阳光下的创新

先进的热管理和太阳能屋顶是这次旅行中测试的两个关键技术。按需热管理系统使电动传动系统和驾驶室保持在最佳温度，而配备117块太阳能电池的太阳能车顶产生1.8千瓦时的能量，将续航里程延长了约24公里。这些创新突出了太阳能技术在电动汽车方面的潜力。

能源效率:一个团队的努力

能源效率不仅取决于技术，还取决于驾驶员的技能。驾驶团队使用了智能效率助手，该助手基于广泛的数据，实时建议最有效的驾驶风格，展示了人机协同如何优化能耗。

全球电动汽车大使

Vision EQXX在推出两年多后，继续证明其作为电动技术先驱的价值，在现实条件下行驶了相当长的距离。凭借优雅的设计和极低的阻力系数，它代表了电动交通效率和奢华的理想大使，突出了能源效率对全球电气化的重要性。