2024-04-15 17:42 来源：本站编辑
图片由莫提供ney Expo Facebook
自去年以来，累积的国内债务和不良贷款(NPLs)，加上购买力停滞不前，继续抑制国内消费，房地产和汽车行业受到的打击最为严重。这反映在高比率的住房贷款拒绝和汽车回收。
去年的多次加息加剧了融资问题，一些经济学家认为，加息前长期的低利率导致了目前令人难以承受的债务水平。国家经济和社会发展委员会(NESDC)的数据显示，截至2023年第三季度，家庭债务与gdp的比率接近90.9%，被认为是很高的，可能会抑制个人支出。
虽然最近的家庭债务水平不是过去5年来的最高水平，但令人担忧的是家庭债务的质量。考虑到脆弱的购买力，金融机构的谨慎态度可能会让那些打算买房的人很难获得贷款。官员们还将汽车回收视为今年需要监测的关键数据。
据住房金融协会秘书长阿隆考·布恩马苏克说，目前抵押贷款的拒付率超过了50%。这一激增归因于低收入者寻求购买价格低于300万泰铢(84,000美元)的住宅单位。
开发商将较高的拒签率归因于多种因素，包括经济放缓、多次加息、家庭债务水平高企、财务规划不足以及开发商急于提振销售。
不可避免地，这些因素导致开发商无法达到他们的收益目标。一般来说，潜在的购房者预定一个单元，支付单价的5%到15%的首付，对于低层住宅，每月支付6到12个月，对于共管公寓，每月支付3年，具体取决于项目和开发商。
然而，在首付款期间，如果经济不景气，一些抵押贷款申请在财产转让到期时被拒绝。拒绝的原因可能与购房者的详细信息或金融机构的政策有关。例如，经济不景气可能会导致一些买家的收入下降，而银行可能会采取更谨慎的贷款方式。
家庭债务
去年的5次上调利率也降低了消费者的购买力，导致拒付率上升。作为回应，银行对现有买家和新买家都实施了更严格的贷款规定。对于那些已经付了首付的人来说，转让房产时的高利率，与他们预订房产时相比，降低了他们的借贷能力。
由于利率较高，潜在的购房者通常不得不支付更高的首付，或者寻求共同借款人，以获得抵押贷款的批准。然而，并不是所有的潜在购房者都能在这些选择上取得成功，导致抵押贷款拒绝率上升。一些人误解了开发商在预订日期的筛选过程，认为这保证了抵押贷款的批准。
2023年第三季度，所有类型信贷的家庭债务质量都在恶化，不良贷款达到1520亿泰铢(43亿美元)，占贷款总额的2.79%，高于上一季度的2.71%。截至2022年底，不良贷款总额为1400亿泰铢(40亿美元)，占贷款总额的2.62%。
虽然在家庭不良贷款中排名第四，但特别提及(SM)汽车贷款在该季度的比例很高，为14.6%，其次是个人贷款，为6.66%。据《曼谷邮报》报道，SM贷款是指30天至90天未偿还的债务，需要特别注意。
2023年，多达25万辆汽车被收回，而平均每年缉获18万辆。根据泰国工业联合会的数据，1月份皮卡的销量仍然低迷，与去年同期相比下降了43%以上，因为银行在确定贷款申请时仍然很谨慎。国内汽车行业的低迷是影响1月份制造业生产指数的重要因素，该指数同比下降2.94%至99.2点。
