2024-09-28 17:19 来源：大智报
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任何越野车都知道足够的离地间隙的价值。4×4底部的任何东西，如果向地面倾斜得太低，要么有被障碍物撞成碎片的风险;或者，至少，在从步道头回来后，最后会有几立方码的绿色沙拉挂在上面，因此也就有了钻机。
像形状奇怪的保险杠(考虑到对燃油经济性的让步)之类的装备，或者像跑步板这样的配件，都可能在下一次露出地面的岩石上卡住。吉普认为它有一个解决方案，为后一件套件-它涉及一套跑步板建在一个新的牧马人的门。
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CarBuzz网站上的一些美国侦探发现了今年早些时候提交并于一周前公布的专利，这些专利描述了一种用于汽车的两部分车门。第一部分相对于A柱旋转——也就是说，就像一扇普通的门——而第二部分，较低的部分在地板甲板上旋转。我的意思是，第二部分以一个开放的位置向地面延伸，其中至少有一个楼梯可以帮助进出钻机。该专利进一步描述了门如何成为一个可拆卸的项目，这是牧马人的一个重要特征。
这可能是一个很好的解决方案，对于那些想要增加跑步板的便利，以帮助爬进越来越高的4x4s，但又不希望在崎岖的越野赛道上增加配件，从而影响可用角度的司机来说。当然，前提是它的铰链足够坚固，足以承受巨大的人类。
事实上，该专利本身将附加的侧台阶和跑步板称为“笨拙的附加”，这是我们无法反驳的说法。在某些情况下，所有的事情都倾向于在进出车辆的乘客的裤子上涂满泥巴。
当然，汽车制造商申请了大量专利，但由于种种原因，这些专利最终都没有面世。公司可能只是想为自己想出一个想法，吝啬的会计师可能会破坏这个想法，或者这个想法对生产来说太复杂了。尽管如此，这个特殊的想法似乎是一次解决几个问题的好方法。
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