2024-09-28 13:21 来源:大智报
这些年来,我们见过一些疯狂的suv,但这款是最疯狂的。这款2004年的保时捷卡宴是专门为侧身而建的,但保留了四人的空间。甚至还有一个杀手级的立体声系统,声音大到足以盖过v8发动机的轰鸣声和轮胎的尖叫声。
Larry Chen向我们介绍了这辆车,他最近在Lime Rock公园的Gridlife活动中看到了它。由多伦多TSH汽车公司制造的保时捷V-8早已不复存在,取而代之的是一辆搭载增压器的6.0升LS2雪佛兰小缸体。这款车的底部仍然是普通的,有7磅的增压,发动机可以为后轮提供530马力的动力(全驱系统早已被取消)。扭矩通过宝马的E92 335i变速箱获得。卡宴的股票后差速器仍然挂在生活,赞扬他。
卡宴已经降低了9英寸-股票保时捷副框架几乎是一英寸离开地面。定制的前关节与定制的角度套件给它足够的转向角度为适当的横向愚蠢。一个定制的手刹被制造与Wilwood卡钳连接在后面。前制动器仍然是骨股从卡宴,和所有的制动器后面22英寸的车轮。是的,22美元的漂移车。
然而,也许这个建筑最好的部分是在内部。完整的内部仍然在那里,包围着一个美丽的滚笼,不切入塑料装饰。前面你会发现宾利座椅,而后排乘客有基本的赛车座椅。每个桶都有五点安全安全带。当卡宴不消耗轮胎时,它的定制立体声音响比销售经理的周末研讨会还要震撼。
我们可以继续,不过我们还是再看一遍视频吧。一次又一次。再来一次....