2024-09-28 20:06 来源：本站编辑
国务大臣詹姆斯·劳利斯在与瑞安航空公司首席执行官迈克尔·奥利里会谈之前表示，都柏林机场每年3200万人次的客流量上限已经“过时”。
劳利斯本周将与利益相关方就乘客上限举行会谈。目前有警告称，限制通过机场入境人数的努力将对航空、商业和旅游业产生影响。
劳利斯在会议开始前表示，“基于一系列不再存在的假设，我认为上限已经过时了。”他指出，数据显示，乘坐巴士前往机场的乘客比例已从2006年的15%上升至今年的35%。他辩称，这减少了数以百万计的汽车乘客。
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他说，他愿意听取利益相关者提出的任何可能的解决方案。“我希望发挥创造性和创新精神，找到解决这个僵局的办法。”
运营该机场的新加坡民航局(DAA)表示，他们已经做出了广泛的努力，将客流量控制在2007年阿联酋航空管理局(Pleanála)设定的规划参数之内，预计今年的最终客流量将接近3300万人次。
这家国有公司的首席执行官肯尼·雅各布斯(Kenny Jacobs)表示，上限带来的不确定性“对爱尔兰来说不是最好的”，可能会影响外国直接投资。DAA已向芬格尔郡议会申请将客流量上限提高到4000万人次，并正在准备一份临时申请，寻求将客流量上限提高，作为其首次提交的更广泛的基础设施改善计划的一部分。
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劳利斯在与奥利里会面之前表示:“在如何扭转大规模基础设施方面，我们需要更加灵活。2000年代中期的战略基础设施立法旨在做到这一点，但自那以后就被淡化了。”
他补充说，基础设施已被列入他去年撰写的修订后的共和党Fáil目标文件中的政策目标，他预计这将在该党的大选宣言中占据重要地位。
奥利里此前曾将这一上限描述为“疯狂和愚蠢”，批评英国交通部长埃蒙·瑞安(Eamon Ryan)对航空业不够感兴趣，或者“对经济增长和发展不太感兴趣”。他警告说，今年圣诞节往返都柏林的机票价格将在1000欧元左右。
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一位与部长关系密切的消息人士说:“迈克尔·奥利里一直在虚张声势。在这次会议之后，我们将看到热空气背后是否有什么实质内容。”
除了O ' leary先生，政府还将与DAA，科克和香农机场以及居民和商业团体举行会议。
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