2024-09-28 09:36 来源：本站编辑
苏格兰政府被指责在混乱的服务和长期缺乏投资中辜负了全国公交车乘客。
交通慈善机构Transform Scotland表示，苏格兰议会的部长们并没有兑现改善公交网络和减少汽车拥堵的承诺。
总的来说，这份名为“反向”的新报告发现，苏格兰大臣们未能实现十分之七的可持续交通目标，包括铁路、骑自行车和步行。报告警告说，收入最低的人将受到最严重的打击。
这一调查结果出炉之际，英国财政大臣肖娜•罗宾逊(Shona robinson)本周进一步削减了积极的旅行预算，以应对公共财政的缺口。
改革苏格兰的报告警告说，政府在一系列关键的交通措施上已经“偏离了轨道”。
该报告发现，2019年设立的一项5亿英镑的公共汽车优先基础设施投资基金于今年早些时候被暂停，只花了2700万英镑，只建造了7.5英里的新公共汽车车道。
它还表示，在格拉斯哥周围的高速公路上为公共汽车分配优先车道“没有进展”。
研究人员说:“政府没有一项改善公共交通服务的承诺，特别是女性和低收入家庭不成比例地依赖公共汽车的承诺，阻碍了向更公平的交通网络迈进。”
苏格兰政府还承诺，到去年年底，大部分公共汽车网络将实现电动化。
然而，尽管在苏格兰各地推出了800辆低排放公交车(包括格拉斯哥的整个网络)，但该国70%的公交车仍然使用柴油。
该报告还发现，“新的电动公交车是将在苏格兰生产，还是将输给海外竞争对手，这明显缺乏透明度。”苏格兰的生产能力仍然存在。
报告作者劳拉·海德-怀特说:“政府承诺优先投资公交，以解决拥堵问题，改善公交服务。
然而，其承诺的5亿英镑投资中，只有不到6%用于其巴士合作基金运营的头三年。
“投资公共汽车——低收入人群使用最多——与第一部长在贫困、经济和气候方面的优先事项一致。
“但他的前任所做的决定导致了公交车改进资金的大幅削减，直接破坏了这些优先事项。”
