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丰田氢动力赛车





丰田氢动力赛车

氢引擎勒芒概念车
►会在2026年参加新H2级的比赛吗
►不妥协的零排放?

在2023年勒芒24小时耐力赛上，丰田Gazoo赛车推出了这款时髦的空气动力学艺术作品:丰田GR H2赛车概念车。

是的，这是氢中的H2。它还预告了一项计划，即在2026年的勒芒比赛中使用燃气，或者更有可能是液态氢，因为比赛组织者ACO已经确认，在即将到来的氢燃料车类别中，氢发动机将被允许与燃料电池汽车一起完成。

等待。丰田GR H2在内燃机中使用氢气?

看起来是这样。一些品牌还没有宣布这头驴的死亡。事实上，自2021年以来，丰田一直在日本超级Taikyu系列中参加氢燃料(如果这是正确的说法)卡罗拉的比赛，并在2022年底展示了氢动力的GR Yaris。这两项努力都概述了液氢作为燃料的潜力。

在勒芒的努力中，氢动力将与混合动力系统相结合，就像所有其他顶级勒芒赛车手多年来所做的那样。作为混合动力汽车的先驱之王，这对丰田来说仍然是一个方便的信息。

我们还知道什么关于GR H2赛车概念?

我们只能从图片上看出来，真的。这显示了一个耐力赛车与所有预期的空气动力学线索-鸣笛伟大的鳍，提高前扰流板，似乎超长轴距-和一个相当引人H2油漆工作。

丰田公司董事长丰田章男出席了发布会，他显然对这个项目非常热情。他说，我的目标是在不牺牲任何性能或刺激的情况下，在赛车运动中实现碳中和。我们期待着我们的新GR H2赛车鉴于新的勒芒H2级在未来。”

至于为什么使用氢发动机，丰田章男解释说:“声音、扭矩、动力，都在那里。我们不仅是在重新构想赛车，而且是在零排放的情况下。为下一个100年的格子旗干杯!”

什么是布特的安全吗?

当我们讨论氢燃料时，总是会像着火的飞艇一样，我们确信会采取一切可能的预防措施来防止兴登堡式的事故——尽管在提到氢卡罗拉时，丰田奇怪地没有提醒任何人，它在今年早些时候的测试中，由于振动使发动机舱的一个管道接头松动而着火。

当然，类似的事故可能发生在任何一辆赛车上。有利的一面是，氢气泄漏传感器很快就发现了问题，防止了火势蔓延到机舱。我们想象GR H2的最终版本在进入比赛之前有一些相当大的障碍要跳过。