2024-09-17 15:36 来源：大智报
本田(Honda)为2025年推出的一款雅阁(Accord)内饰级别车型更改了名称(和设备)，这一消息极其微小，但却值得注意，因为雅阁是本田的主要中型轿车。2025年，本田雅阁(Honda Accord)将原有的EX内饰水平换成了全新的SE，这款车型的外观比去年的EX更具运动感。此外，每款车型都获得了新设备，这些微小的改变可以帮助本田更好地与新车型(而且只有混合动力!)竞争。丰田凯美瑞。
和以前一样，雅阁阵容从入门级LX装饰开始。与以前不同的是，这款雅阁以及它之后的每一个装饰级别都在后排座椅中控台的后部安装了通风口，并在其下方安装了一对USB-C接口，这是2023-2024年车型的明显缺失。(此前，只有中档的EX-L和顶级的Touring配备了这些通风口和USB接口。)考虑到雅阁的后排空间有多宽敞，坐在后排的乘客没有通风口和充电口，这是一个明显的奇怪现象。
接下来是新的2025年雅阁SE(上图)，它取代了EX的阵容。它和LX仍然是唯一由192马力涡轮增压1.5升I-4发动机提供动力的雅阁;这两款以外的雅阁都是204马力的混合动力车。SE把去年的EX稍微打扮了一下;车轮携带，但被涂上了更深的色调，而下体获得空气动力学套件和以前的铬装饰元素现在是黑色的。这些微妙的升级足以有效地将以前低调的EX的氛围转变为更符合混合动力的Sport, Sport- l(上图为红色)和Touring装饰。想要旧的EX的缓冲，不那么运动的设置?这一点在EX- l混合动力车上依然存在，这款车型位于两款Sport车型之间，混合了真皮座椅和月光屋顶、前后停车传感器、更小的17英寸车轮(与EX/SE相同)和加热座椅。
说到加热座椅，即使是入门级的雅阁混合动力车(因此，运动型)也配备了加热座椅，加入了EX-L、Sport-L和Touring的行列，这些车型已经将加热座椅列入了标准配置清单。这款混合动力车的另一个新增功能是一个标准的15瓦无线充电板;在此之前，这只包括在旅游(它是作为经销商安装在雅阁家族的其他选项)。同样，加热方向盘是雅阁旅行车的新标准(不再是经销商安装的选项)。
修剪水平 |
建议零售价(包括零售价) |
价格变化与2024年 |
本田雅阁LX |
29390美元 |
+ 400美元 |
本田雅阁SE |
31655美元 |
+ $650(以前EX) |
本田雅阁运动混合动力车 |
34750美元 |
+ 760美元 |
本田雅阁EX-L混合动力车 |
36035美元 |
+ 400美元 |
本田雅阁运动- l混合动力车 |
36470美元 |
+ 500美元 |
本田雅阁旅行混合动力车 |
40395美元 |
+ 410美元 |
配备更好的2025款本田雅阁和雅阁混合动力车的价格小幅上涨，但涨幅不大。雅阁LX的售价为29390美元，比去年贵了400美元。这个价格比那些令人垂涎的后通风口和USB接口的价格还高，但现在更接近于效率更高、功能更强大的2025款丰田凯美瑞混合动力车29,620美元的起价。
新款SE比2024款雅阁EX贵650美元。混合动力车的价格也差不多，雅阁Sport Hybrid的建议零售价(含目的地价)上涨了760美元，EX-L的价格上涨了400美元，Sport L的价格上涨了500美元。顶级旅游看到410美元的增长。所有2025款雅阁车型现在都在销售。
作为一名终身的汽车爱好者，我在大学期间偶然发现了《汽车与司机》(car and Driver)的一份实习生职位的招聘启事，于是就进入了这一行。比起在密歇根大学(University of Michigan)的食堂工作，我的起点或许是一个令人信服的选择，但15年过去了，我在这里评论汽车;担任年度轿车、卡车和性能车竞赛的评委;塑造MotorTrend对汽车行业的每日报道。
阅读更多
