2024-08-28 05:45 来源：明日科学网
伊斯兰堡:
周一，一个国民议会小组建议政府要求巴基斯坦国际航空公司(PIA)私有化后的买方至少在五年内保留员工。该航空公司在过去8年里损失了5000亿卢比。
然而，国会私有化常务委员会的这一建议与潜在买家的反馈意见相矛盾。在过去10天的投标前会议上，买家表示不愿留住员工，至少有两家竞标者表示，他们更愿意与员工签订新合同。一些竞标者还表示，截至投标日期的所有员工责任应由联邦政府承担。
副总理伊沙克·达尔(Ishaq Dar)定于今天(星期二)主持一次会议，以最终确定政府对竞标者对股份购买协议草案、认购协议和股东协议的关注的回应。
由统一民族运动党(MQM)主席穆罕默德·法鲁克·萨塔尔(Muhammad Farooq Sattar)主持的常务委员会建议，巴基斯坦航空公司的员工至少要保留5年，并建议该航空公司的工会参与这一过程。私有化部秘书Jawad Paul警告说，如果政府坚持长期保留员工，成本将反映在投标价格中。
《股份认购协议》草案目前提出，在交易完成之日起的三年内，现有员工无论职位如何，不得被终止、解雇、缩减或被迫辞职，但行为不当的情况除外。然而，Paul表示这个提议还不是最终的。
消息人士告诉《论坛快报》，在8月15日至22日举行的竞标前会议上，潜在买家建议向员工提供自愿离职计划，并让他们最多留任一年。私有化部秘书指出，买方可以选择实施这样的计划。联邦政府已授权出售巴基斯坦国际航空公司51%至100%的股份，包括管理控制权。目前已有六家公司入围，并正在对该航空公司进行尽职调查，其中大多数公司表示有兴趣收购该航空公司70%至90%的股份。
买卖协议草案要求买方保留所有现有的员工福利和设施，如养老金、酬金、社会福利、公积金和慈善基金。这些必须保持充足的资金和不变的损害员工。保罗澄清说，退休人员将由PIA控股公司支付，而在职员工将由买方支付。
Paul还指出，自2015年以来，巴基斯坦航空公司已经损失了4990亿卢比，累计损失达8420亿卢比，其中6220亿卢比已转移到控股公司。政府正在完成对PIA账户的特别审计，直至6月30日，这是私有化前的要求。
民营局局长表示，巴基斯坦国际航空公司的私有化竞标定于10月1日进行，并表示希望届时悬而未决的问题将得到解决。私有化部此前曾声称，该航空公司将在7月底前私有化。根据财政部的数据，在2022-23财年，巴基斯坦国际航空公司报告亏损757亿卢比，使其成为亏损第四大的国有实体。
巴基斯坦政府为出售PIA多数股权提出了对买方有利的条款，包括接受部分收购付款，并允许在3年内进行债务融资投资。据知情人士透露，根据拟议的条款，买家将有权选择以现金支付总售价的约三分之一，并以PIA的应付款项结算剩余金额。
协议草案还包括一项暂停向股东支付股息三至五年的条款。
当被问及为什么没有外国公司表示有兴趣收购巴基斯坦国际航空公司时，保罗回答说，政府不能强迫任何人竞标。他指出，虽然外国投资者通常被视为更好的管理者，但政府过去与他们打交道的经历并不乐观。委员会成员建议政府对那些对巴基斯坦航空公司巨额损失负有责任的人采取行动。MNA小姐Sehar Kamran打趣说，也许是时候将官僚机构私有化了。
