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今年1月，三菱在6月公布技术规格之前，曾取笑过下一代ASX。德国分公司的任务是组织首次亮相活动，该活动将于明天举行，之后将于2023年初在欧洲市场推出。这将是一款全新的汽车，但只是在某种意义上，它不会与它的前任共享任何组件。实际上，这款超小型跨界车将是雷诺Captur的改头换面。

姗姗来迟的第二代ASX将取代一款自2010年以来一直存在的车型，在此期间，它还在某些市场以RVR和欧蓝德运动的名义出售。你们中的一些人可能知道它是标致4008和Citroën C4 Aircross，但这两款法国品牌的车型在2017年被砍掉了。这款新车型将在雷诺位于西班牙的巴利亚多利德工厂组装，Captur就是在那里组装的。

2023三菱ASX预告片

与雷诺徽标兄弟相比，2023三菱ASX预计将重新设计保险杠和新的格栅。然而，车身面板的其余部分可能会被结转，以降低成本。它应该是一个类似的故事在里面，只有细微的变化将作出比较，以clio衍生的跨界。

ASX最基本的形式将由一台涡轮增压的三缸1.0升发动机提供动力，通过一台六速手动变速箱将91马力的动力输送到前轮。更大的四缸1.3升额定140马力将提供与更强大的158马力配置，配备双离合器，七速自动变速箱。

一辆配备1.6升自然吸气发动机和电动马达的普通混合动力车将提供145马力的总功率。三菱ASX还将配备插电式混合动力装置(160马力)，1.6升发动机，两个电动机和10.5千瓦时电池。正如我们在“俘虏”上看到的那样，不会有任何柴油发动机可用。

另一个重新徽章的雷诺将是2024柯尔特抵达明年秋天作为一个Clio与三菱徽章。